Knipperlichten
Signalen uit de jaarrekening, de KBO en het Staatsblad, elk met drempel en bron. Geen score, geen oordeel.
-
Krappe liquiditeit NBB
Cash en vorderingen dekken 60 % van de kortlopende schulden in 2025; drempel 65 %.
Financiën
Boekjaar 2025
Safi-Invest uit Waregem, ondernemingsnummer BE0893147888, sloot boekjaar 2025 af met een resultaat van € 14.120 na belastingen. Over dat boekjaar noteerde Safi-Invest een brutomarge van € 520.104 en een eigen vermogen van € 2 miljoen. Tegenover boekjaar 2022 ging het resultaat van € 1,2 miljoen naar € 14.120. Het bedrijf draait winst. Er zit een gezonde buffer in het bedrijf. Sterke eigen buffer tegenover de schulden. De jongste jaarrekening werd op 15 juli 2026 neergelegd bij de Nationale Bank van België.
€ 2 miljoen
▼ 49% t.o.v. 2022
Bezit min schulden, volgens de boeken. Wat overblijft als alles vandaag verkocht en betaald wordt.
€ 14.120
▼ 99% t.o.v. 2022
Winst na belastingen over het boekjaar.
€ 17.374
▼ 74% t.o.v. 2022
Liquide middelen op de laatste dag van het boekjaar.
Blijft in het bedrijf
Geen dividend over 2025. De opgepotte winst groeide naar € 1,3 miljoen.
Mensen en middelen in 2025
0
▼ 10,8 t.o.v. 2022
Gemiddeld over het boekjaar, volgens de sociale balans.
€ 11.068
▼ 89% t.o.v. 2022
Boekwaarde van voertuigen, meubilair en materieel.
Schulden eind 2025
€ 2,2 miljoen
▼ 76% t.o.v. 2022
Dit jaar wordt € 351.336 afgelost. In dit ritme is de lange lening over ≈ 6 jaar weg.
€ 126.321
▼ 86% t.o.v. 2022
Openstaande facturen van leveranciers op de laatste dag van het boekjaar.
€ 21.934
▼ 91% t.o.v. 2022
Nog te betalen vennootschapsbelasting en btw. Geen loonschuld: er staat niets open aan personeel of RSZ.
Wil je zien hoe we een dossier in de Pro-versie nog verder uitpluizen? Bekijk gratis het voorbeeld van De Lijn en geef feedback →
| 2021 | 2022 | 2025 | Verschil 2022 → 2025 | |
|---|---|---|---|---|
| Omzet | - | € 11.684.185 | - | |
| Brutomarge | € 2.567.108 | - | € 520.104 | |
| Winst na belastingen | € 245.416 | € 1.165.324 | € 14.120 | ▼ 99% |
| Eigen vermogen | € 2.701.829 | € 3.832.092 | € 1.954.780 | ▼ 49% |
| Totale schulden | € 14.945.172 | € 15.202.818 | € 2.978.133 | ▼ 80% |
| Cash | € 21.710 | € 65.962 | € 17.374 | ▼ 74% |
| Terreinen & gebouwen | € 4.771.803 | € 4.569.039 | € 4.288.001 | ▼ 6% |
| Opgepotte winst | € 1.337.463 | € 2.493.786 | € 1.313.627 | ▼ 47% |
| Bankschulden | € 9.384.800 | € 9.439.564 | € 2.230.914 | ▼ 76% |
| Balanstotaal | € 17.647.002 | € 19.099.911 | € 4.932.913 | ▼ 74% |
| Werknemers (VTE) | 9,6 | 10,8 | 0 | ▼ 10,8 |
Kerncijfers van Safi-Invest, boekjaren 2021 tot 2025, uit de jaarrekeningen neergelegd bij de Nationale Bank van België.Volgende jaarrekening (boekjaar 2026) verwacht vóór 31 juli 2027.
Wat is er gebeurd met Safi-Invest?
Wat er de jongste jaren bij Safi-Invest gebeurde, volgens het Belgisch Staatsblad, de KBO en de Nationale Bank:
- Nieuwe jaarrekening boekjaar 2025: winst van € 14.120 (▼ 99% t.o.v. 2022). Bron: NBB ↗
- Sabine Beel werd bestuurder. NBB
- Nieuwe vestiging in Waregem. KBO
- Start van de onderneming volgens de KBO. KBO
- Filip Maes werd bestuurder. NBB
Samengevat
Van € 245.416 winst in 2021 naar € 14.120 winst in 2025.
Betaalde al € 489.090 vennootschapsbelasting sinds 2021.
Beste jaar ooit: 2022, met € 1,2 miljoen winst.
Gemiddeld € 267.400 toegevoegde waarde per werknemer in 2021.
Nieuwe publicatie of neerlegging bij Safi-Invest? Wij verwittigen u, met de reden erbij.
Volg Safi-InvestDatabakkes Pro
Weet wat er verandert bij je klanten, leveranciers en concurrenten. Zonder een jaarrekening te moeten lezen.
- Volg ze in één map Elk bedrijf in je map krijgt dit volledige dossier: huishoudboekje, alle boekjaren, benchmark tegen bedrijven van dezelfde grootte.
- Wij verwittigen je, met de reden erbij Nieuwe jaarrekening, Staatsblad-publicatie of statuswissel: je krijgt wat er veranderde en waar dat staat.
- Ook in bulk, ook in ChatGPT en Claude Upload je klantenlijst en krijg per bedrijf de knipperlichten terug. Of stel de vraag in je eigen AI-assistent, met dit register als bron.
Databakkes Pro is in opbouw. Wie zich nu inschrijft, krijgt als eerste een uitnodiging en mag een maand proberen zonder kredietkaart.
De Lijn 8 juni 2026 Nieuwe jaarrekening 2025
neergelegd op 8 juni 2026
Wat overbleef
€ 20 k ▼ 91%
Geld op de bank
€ 178 k ▼ 98%
Bekijk het dossier →
NMBS 8 juni 2026 Nieuwe jaarrekening 2025 Wat overbleef ▼ 80%
bpost 18 mei 2026 Nieuwe jaarrekening 2025 Wat overbleef van verlies naar winst
Bestuur
Achter Safi-Invest zitten Filip Maes en Sabine Beel. Dezelfde mensen zitten ook achter Machinery Resale en Fimatec. Filip Maes zit ook achter P.S. MANAGEMENT, BAFI, Just Air en FIMA. Sabine Beel zit ook achter STORIUM+.
Bestuurders
Volgens jaarrekening 2025
Filip Maes
Bestuurder
Ook actief bij: P.S. MANAGEMENT, BAFI, Just Air, Machinery Resale, Fimatec, FIMA
sinds 2007
sinds 2012
Vestigingen
Vestigingseenheden
Fysieke locaties van dit bedrijf
Nokerseweg 200
8790 Waregem
Wie zit hier nog?
Eén gebouw vol ondernemers of één drukbezette brievenbus? Nog 3 bedrijven zijn op dit adres geregistreerd.
Alle bedrijven op dit adres →Wat is een vestigingseenheid? Een vestigingseenheid is een plaats die geografisch kan worden geïdentificeerd en waar activiteiten van de onderneming worden uitgeoefend.
Gegevens
- Ondernemingsnummer
- 0893.147.888
- Btw-nummer
- BE 0893.147.888
- Maatschappelijke zetel
- Nokerseweg 200, 8790 Waregem
- Namen & benamingen
- Safi-Invest
- Type onderneming
- Rechtspersoon
- Juridische vorm
- Besloten Vennootschap
- Juridische situatie
- Normale toestand
- Startdatum
- 29 oktober 2007
- Peppol
- Actief · Actief sinds 18 dec 2025
- Activiteiten · NACE
Groothandel in gereedschapswerktuigen
Handel in aanhangwagens, opleggers en caravans
Handelsbemiddeling in machines, apparaten en werktuigen voor de industrie en in schepen en luchtvaartuigen
Detailhandel in andere motorvoertuigen (> 3,5 ton)
Verhuur en lease van andere machines en werktuigen en andere materiële goederen
Overige zakelijke dienstverlening, n.e.g.
Algemeen onderhoud en reparatie van auto's en lichte bestelwagens (= 3,5 ton)
Handelsbemiddeling in andere motorvoertuigen (> 3,5 ton)
+5