Wat doet Drop the Pilot?

Drop the Pilot is een verhuurbedrijf in Berlare. BV, gestart op 30 maart 2016, 1 vestiging.

Wat is het adres van Drop the Pilot?

De maatschappelijke zetel van Drop the Pilot is gevestigd te Koolstraat(B) 24, 9290 Berlare.

Is Drop the Pilot nog actief?

Ja. Volgens de KBO (29 oktober 2026) is Drop the Pilot actief, juridische situatie “Normale toestand”, gestart op 30 maart 2016.

Is Drop the Pilot geregistreerd op Peppol?

Ja, Drop the Pilot is geregistreerd op het Peppol netwerk met ID 0208:0650873661.

Wat is het ondernemingsnummer van Drop the Pilot?

Het ondernemingsnummer van Drop the Pilot is BE0650873661.

Wanneer is Drop the Pilot opgericht?

Drop the Pilot is opgericht op 30 maart 2016.

Wie zijn de bestuurders van Drop the Pilot?

Volgens jaarrekening 2025 zijn de bestuurders van Drop the Pilot: D & I CONSULTING BV, KONPHUCIUS BV.

Is Drop the Pilot een betrouwbaar bedrijf?

Databakkes geeft geen oordeel; dit zeggen de bronnen: Actief volgens de KBO sinds 30 maart 2016; 5 jaarrekeningen neergelegd, jongste boekjaar 2025; 2 bestuurders bekend uit de jaarrekening.

Hoeveel winst maakte Drop the Pilot in 2025?

Drop the Pilot boekte in boekjaar 2025 een winst na belastingen van € 6.862.

Wat is de omzet van Drop the Pilot?

Als kleine vennootschap moet Drop the Pilot haar omzet niet publiceren in de jaarrekening. In boekjaar 2025 bedroeg de toegevoegde waarde € 8.059.

Drop the Pilot (BV) - Berlare - BE0650873661

Dossier Drop the Pilot, afgedrukt op 29 oktober 2026 via databakkes.be/nl/0650873661/drop-the-pilot. Bronnen: KBO, Nationale Bank van België, Belgisch Staatsblad.

Knipperlichten

Signalen uit de jaarrekening, de KBO en het Staatsblad, elk met drempel en bron. Geen score, geen oordeel.

Negatief eigen vermogen NBB

Meer schulden dan bezittingen in 4 van de laatste 4 boekjaren.
Krappe liquiditeit NBB

Cash en vorderingen dekken 27 % van de kortlopende schulden in 2025; drempel 65 %.

Financiën

Boekjaar 2025

Drop the Pilot uit Berlare, ondernemingsnummer BE0650873661, sloot boekjaar 2025 af met een resultaat van € 6.862 na belastingen. Over dat boekjaar noteerde Drop the Pilot een brutomarge van € 8.059 en een eigen vermogen van € -21.719. Tegenover boekjaar 2024 ging het resultaat van € 2.696 naar € 6.862. Winstgevend, en de winst groeit. Meer schulden dan bezittingen. Veel schulden tegenover weinig eigen buffer. De jongste jaarrekening werd op 29 augustus 2026 neergelegd bij de Nationale Bank van België.

Wat het waard is Let op

€ -21.719

▲ € 6.862 t.o.v. 2024

Bezit min schulden, volgens de boeken. Wat overblijft als alles vandaag verkocht en betaald wordt.

Winst Groeit

€ 6.862

▲ 154% t.o.v. 2024

Winst na belastingen over het boekjaar.

Geld op de bank

€ 2.380

▼ 29% t.o.v. 2024

Liquide middelen op de laatste dag van het boekjaar.

Waar de winst naartoe gaat Groeit

Blijft in het bedrijf

Geen dividend over 2025. De opgepotte winst groeide naar € -27.919.

Schulden eind 2025

Bankschulden

Geen

Geen leningen bij de bank op de laatste dag van het boekjaar.

Belastingen

€ 1.839

▲ 105% t.o.v. 2024

Nog te betalen vennootschapsbelasting en btw. Geen loonschuld: er staat niets open aan personeel of RSZ.

Kerncijfers per boekjaar Download kerncijfers (CSV)
	2022	2023	2024	2025	Verschil 2024 → 2025
Brutomarge	€ -1.394 Brutomarge 2022: € -1.394 Eerste boekjaar in de reeks	€ 4.427 Brutomarge 2023: € 4.427 ▲ € 5.821 t.o.v. 2022 (€ -1.394) Gunstige stap	€ 4.176 Brutomarge 2024: € 4.176 ▼ 6% t.o.v. 2023 (€ 4.427) Ongunstige stap	€ 8.059 Brutomarge 2025: € 8.059 ▲ 93% t.o.v. 2024 (€ 4.176) Gunstige stap	▲ 93%
Winst na belastingen	€ -2.481 Winst na belastingen 2022: € -2.481 Eerste boekjaar in de reeks	€ 3.610 Winst na belastingen 2023: € 3.610 ▲ € 6.091 t.o.v. 2022 (€ -2.481) Gunstige stap	€ 2.696 Winst na belastingen 2024: € 2.696 ▼ 25% t.o.v. 2023 (€ 3.610) Ongunstige stap	€ 6.862 Winst na belastingen 2025: € 6.862 ▲ 154% t.o.v. 2024 (€ 2.696) Gunstige stap	▲ 154%
Eigen vermogen	€ -34.887 Eigen vermogen 2022: € -34.887 Eerste boekjaar in de reeks	€ -31.277 Eigen vermogen 2023: € -31.277 ▲ € 3.610 t.o.v. 2022 (€ -34.887) Gunstige stap	€ -28.580 Eigen vermogen 2024: € -28.580 ▲ € 2.696 t.o.v. 2023 (€ -31.277) Gunstige stap	€ -21.719 Eigen vermogen 2025: € -21.719 ▲ € 6.862 t.o.v. 2024 (€ -28.580) Gunstige stap	▲ € 6.862
Totale schulden	€ 36.084 Totale schulden 2022: € 36.084 Eerste boekjaar in de reeks	€ 41.899 Totale schulden 2023: € 41.899 ▲ 16% t.o.v. 2022 (€ 36.084) Ongunstige stap	€ 35.793 Totale schulden 2024: € 35.793 ▼ 15% t.o.v. 2023 (€ 41.899) Gunstige stap	€ 29.937 Totale schulden 2025: € 29.937 ▼ 16% t.o.v. 2024 (€ 35.793) Gunstige stap	▼ 16%
Cash	€ 265 Cash 2022: € 265 Eerste boekjaar in de reeks	€ 141 Cash 2023: € 141 ▼ 47% t.o.v. 2022 (€ 265) Ongunstige stap	€ 3.337 Cash 2024: € 3.337 ▲ € 3.196 t.o.v. 2023 (€ 141) Gunstige stap	€ 2.380 Cash 2025: € 2.380 ▼ 29% t.o.v. 2024 (€ 3.337) Ongunstige stap	▼ 29%
Opgepotte winst	€ -41.087 Opgepotte winst 2022: € -41.087 Eerste boekjaar in de reeks	€ -37.477 Opgepotte winst 2023: € -37.477 ▲ € 3.610 t.o.v. 2022 (€ -41.087) Gunstige stap	€ -34.780 Opgepotte winst 2024: € -34.780 ▲ € 2.696 t.o.v. 2023 (€ -37.477) Gunstige stap	€ -27.919 Opgepotte winst 2025: € -27.919 ▲ € 6.862 t.o.v. 2024 (€ -34.780) Gunstige stap	▲ € 6.862
Balanstotaal	€ 1.197 Balanstotaal 2022: € 1.197 Eerste boekjaar in de reeks	€ 10.622 Balanstotaal 2023: € 10.622 ▲ € 9.425 t.o.v. 2022 (€ 1.197) Ongewijzigd	€ 7.213 Balanstotaal 2024: € 7.213 ▼ 32% t.o.v. 2023 (€ 10.622) Ongewijzigd	€ 8.218 Balanstotaal 2025: € 8.218 ▲ 14% t.o.v. 2024 (€ 7.213) Ongewijzigd	▲ 14%

Kerncijfers van Drop the Pilot, boekjaren 2022 tot 2025, uit de jaarrekeningen neergelegd bij de Nationale Bank van België.Volgende jaarrekening (boekjaar 2026) verwacht vóór 31 juli 2027.

Wat is er gebeurd met Drop the Pilot?

Wat er de jongste jaren bij Drop the Pilot gebeurde, volgens het Belgisch Staatsblad, de KBO en de Nationale Bank:

29 aug 2026 Nieuwe jaarrekening boekjaar 2025: winst van € 6.862 (▲ 154% t.o.v. 2024). te laat neergelegd Bron: NBB ↗
30 mrt 2016 Nieuwe vestiging in Berlare. KBO
30 mrt 2016 Start van de onderneming volgens de KBO. KBO

Samengevat

Van € 2.481 verlies in 2022 naar € 6.862 winst in 2025.

Beste jaar ooit: 2025, met € 6.862 winst.

Originele PDF's bij de Nationale Bank ↗

Bestuur

D&I CONSULTING 50%

KONPHUCIUS 50%

Het aandeel van D&I CONSULTING, KONPHUCIUS komt uit de eigen jaarrekening van die aandeelhouder; kleine vennootschappen melden hun aandeelhouders zelf niet.

Drop the Pilot

Achter Drop the Pilot zitten D & I CONSULTING BV en KONPHUCIUS BV. De aandelen zijn in handen van D&I CONSULTING (50%) en KONPHUCIUS (50%).

Bestuurders

Volgens jaarrekening 2025

D & I CONSULTING BV

Bestuurder · vertegenwoordigd door Davy Kerre

Ook actief bij: JET - CAR, JETCAR III, JET-CAR INVEST

KONPHUCIUS BV

Bestuurder · vertegenwoordigd door Donald Van De Wiele

Aandeelhouders

D&I CONSULTING

50%

KONPHUCIUS

50%

Participaties

Geen participaties in andere bedrijven gemeld.

Vestigingen

Vestigingseenheden

Fysieke locaties van dit bedrijf

Maatschappelijke zetel

Koolstraat(B) 24

9290 Berlare

Wie zit hier nog?

Eén gebouw vol ondernemers of één drukbezette brievenbus? Nog 4 bedrijven zijn op dit adres geregistreerd.

Alle bedrijven op dit adres →

Couple on the road

€ -5.639 brutomarge · 2025

D&I CONSULTING zelfde netwerk

€ 28.011 brutomarge · 2025

Big Boys Building

Stonebridge

Wat is een vestigingseenheid? Een vestigingseenheid is een plaats die geografisch kan worden geïdentificeerd en waar activiteiten van de onderneming worden uitgeoefend.

Gegevens

Ondernemingsnummer

0650.873.661

Btw-nummer

BE 0650.873.661

Maatschappelijke zetel

Koolstraat(B) 24, 9290 Berlare

Namen & benamingen

Drop the Pilot

Type onderneming

Rechtspersoon

Juridische vorm

Besloten Vennootschap

Juridische situatie

Normale toestand

Startdatum

30 maart 2016

Peppol

Actief · Actief sinds 28 nov 2025

Activiteiten · NACE

Verhuur en lease van televisietoestellen en andere audio- en videoapparatuur

Activiteiten van reclamebureaus

Bekijk op KBO Public ↗ Jaarrekeningen (NBB) ↗

Drop the Pilot

Knipperlichten

Financiën

Wat is er gebeurd met Drop the Pilot?

Bestuur

Bestuurders

Aandeelhouders

Participaties

Vestigingen

Vestigingseenheden

Wie zit hier nog?

Gegevens

Veelgestelde vragen