Knipperlichten
Signalen uit de jaarrekening, de KBO en het Staatsblad, elk met drempel en bron. Geen score, geen oordeel.
-
Verlies twee jaar op rij NBB
Negatief resultaat in 2024 en 2025.
-
Krappe liquiditeit NBB
Cash en vorderingen dekken 37 % van de kortlopende schulden in 2025; drempel 65 %.
Financiën
Boekjaar 2025
DI NATALE CAR uit La Louvière, ondernemingsnummer BE0475985433, sloot boekjaar 2025 af met een resultaat van € -141.744 na belastingen. Over dat boekjaar noteerde DI NATALE CAR een omzet van € 952.881 en een eigen vermogen van € 5.900. Tegenover boekjaar 2024 ging het resultaat van € -94.416 naar € -141.744. Het bedrijf draaide verlies. De buffer kromp fors: het eigen vermogen ligt 96 % lager dan vorig jaar. Veel schulden tegenover weinig eigen buffer. De jongste jaarrekening werd op 27 augustus 2026 neergelegd bij de Nationale Bank van België.
€ 5.900
▼ 96% t.o.v. 2024
Bezit min schulden, volgens de boeken. Wat overblijft als alles vandaag verkocht en betaald wordt.
€ -141.744
▼ 50 % meer verlies dan in 2024
Winst na belastingen over het boekjaar.
€ 7.067
▲ 4% t.o.v. 2024
Liquide middelen op de laatste dag van het boekjaar.
Verlies, niets uit te keren
De reserves zakten naar € -12.700.
Mensen en middelen in 2025
€ 51.319
▲ € 41.561 t.o.v. 2024
Alleen personeel op de loonlijst. Wat de bestuurder zichzelf uitkeert, zit al in de brutomarge verrekend en staat niet apart in de jaarrekening.
€ 16.856
▲ 290% t.o.v. 2024
Boekwaarde van voertuigen, meubilair en materieel.
Schulden eind 2025
€ 164.971
▲ 10% t.o.v. 2024
Dit jaar wordt € 6.195 afgelost. In dit ritme is de lange lening over ≈ 2 jaar weg.
€ 38.322
▲ € 30.145 t.o.v. 2024
Openstaande facturen van leveranciers op de laatste dag van het boekjaar.
€ 9.771
▼ 53% t.o.v. 2024
Nog te betalen vennootschapsbelasting en btw. Geen loonschuld: er staat niets open aan personeel of RSZ.
Wil je zien hoe we een dossier in de Pro-versie nog verder uitpluizen? Bekijk gratis het voorbeeld van De Lijn en geef feedback →
| 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | Verschil 2024 → 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Omzet | € 2.663.146 | € 1.971.971 | € 1.383.714 | € 952.881 | ▼ 31% |
| Brutomarge | € 148.335 | € 187.294 | € -64.248 | € -73.762 | ▼ € 9.514 |
| Winst na belastingen | € 99.103 | € 118.065 | € -94.416 | € -141.744 | ▼ € 47.328 |
| Eigen vermogen | € 371.652 | € 242.060 | € 147.644 | € 5.900 | ▼ 96% |
| Totale schulden | € 172.088 | € 188.606 | € 199.335 | € 216.849 | ▲ 9% |
| Cash | € 18.657 | € 3.241 | € 6.819 | € 7.067 | ▲ 4% |
| Opgepotte winst | € 105.395 | € 223.460 | € 129.044 | € -12.700 | ▼ € 141.744 |
| Bankschulden | € 100.000 | € 155.712 | € 150.000 | € 164.971 | ▲ 10% |
| Balanstotaal | € 543.740 | € 430.666 | € 346.979 | € 222.749 | ▼ 36% |
Kerncijfers van DI NATALE CAR, boekjaren 2022 tot 2025, uit de jaarrekeningen neergelegd bij de Nationale Bank van België.Volgende jaarrekening (boekjaar 2026) verwacht vóór 31 juli 2027.
Wat is er gebeurd met DI NATALE CAR?
Wat er de jongste jaren bij DI NATALE CAR gebeurde, volgens het Belgisch Staatsblad, de KBO en de Nationale Bank:
- Nieuwe jaarrekening boekjaar 2025: verlies van € 141.744. te laat neergelegd Bron: NBB ↗
- Nieuwe vestiging in Binche. KBO
- Rocco Di Natale werd bestuurder. NBB
- Nieuwe vestiging in Binche. KBO
- Start van de onderneming volgens de KBO. KBO
- Vincenzo Di Natale werd bestuurder. NBB
Samengevat
Van € 99.103 winst in 2022 naar € 141.744 verlies in 2025.
Betaalde al € 81.288 vennootschapsbelasting sinds 2022.
Beste jaar ooit: 2023, met € 118.065 winst.
Nieuwe publicatie of neerlegging bij DI NATALE CAR? Wij verwittigen u, met de reden erbij.
Volg DI NATALE CARDatabakkes Pro
Weet wat er verandert bij je klanten, leveranciers en concurrenten. Zonder een jaarrekening te moeten lezen.
- Volg ze in één map Elk bedrijf in je map krijgt dit volledige dossier: huishoudboekje, alle boekjaren, benchmark tegen bedrijven van dezelfde grootte.
- Wij verwittigen je, met de reden erbij Nieuwe jaarrekening, Staatsblad-publicatie of statuswissel: je krijgt wat er veranderde en waar dat staat.
- Ook in bulk, ook in ChatGPT en Claude Upload je klantenlijst en krijg per bedrijf de knipperlichten terug. Of stel de vraag in je eigen AI-assistent, met dit register als bron.
Databakkes Pro is in opbouw. Wie zich nu inschrijft, krijgt als eerste een uitnodiging en mag een maand proberen zonder kredietkaart.
De Lijn 8 juni 2026 Nieuwe jaarrekening 2025
neergelegd op 8 juni 2026
Wat overbleef
€ 20 k ▼ 91%
Geld op de bank
€ 178 k ▼ 98%
Bekijk het dossier →
NMBS 8 juni 2026 Nieuwe jaarrekening 2025 Wat overbleef ▼ 80%
bpost 18 mei 2026 Nieuwe jaarrekening 2025 Wat overbleef van verlies naar winst
Bestuur
Achter DI NATALE CAR zitten Vincenzo Di Natale en Rocco Di Natale .
Bestuurders
Volgens jaarrekening 2025
Vincenzo Di Natale
Bestuurder
sinds 2001
Rocco Di Natale
Bestuurder
sinds 2018
Vestigingen
Vestigingseenheden
Fysieke locaties van dit bedrijf
Rue Saint-Amand(H-A) 57
7110 La Louvière
Chaussée Brunehault(RES) 89
7134 Binche
Actief sinds 14 december 2001
Route de Charleroi(EP) 138
7134 Binche
Actief sinds 1 april 2018
Wat is een vestigingseenheid? Een vestigingseenheid is een plaats die geografisch kan worden geïdentificeerd en waar activiteiten van de onderneming worden uitgeoefend.
Gegevens
- Ondernemingsnummer
- 0475.985.433
- Btw-nummer
- BE 0475.985.433
- Maatschappelijke zetel
- Rue Saint-Amand(H-A) 57, 7110 La Louvière
- Namen & benamingen
- DI NATALE CAR
- Type onderneming
- Rechtspersoon
- Juridische vorm
- Besloten Vennootschap
- Juridische situatie
- Normale toestand
- Startdatum
- 29 oktober 2001
- Peppol
- Actief · Actief sinds 29 dec 2025
- Activiteiten · NACE
Algemeen onderhoud en reparatie van auto's en lichte bestelwagens (<= 3,5 ton)
Onderhoud en reparatie van auto's
Detailhandel in motorrijwielen, delen en toebehoren van motorrijwielen
Detailhandel in motorvoertuigen
Algemeen onderhoud en reparatie van auto's en lichte bestelwagens (= 3,5 ton)
Detailhandel in en onderhoud en reparatie van motorfietsen en delen en toebehoren van motorfietsen
Bandenservicebedrijven
Detailhandel in auto's en lichte bestelwagens (<= 3,5 ton)
+1