Clignotants
Signaux issus des comptes annuels, de la BCE et du Moniteur belge, chacun avec son seuil et sa source. Pas de score, pas de jugement.
-
Liquidité tendue NBB
La trésorerie et les créances couvrent 43 % des dettes à court terme en 2025 ; seuil 65 %.
Finances
Exercice 2025
D-DRIVE de Affligem, numéro d’entreprise BE1020005577, a clôturé l’exercice 2025 avec un résultat de € 7 383 après impôts. Sur cet exercice, D-DRIVE a enregistré une marge brute de € 19 105 et des capitaux propres de € 12 383. L'entreprise est rentable. L'entreprise dispose d'une réserve saine. Les dettes sont sous contrôle. Les comptes annuels les plus récents ont été déposés le 5 août 2026 auprès de la Banque nationale de Belgique.
€ 12 383
Actifs moins dettes, selon les comptes. Ce qui reste si tout était vendu et payé aujourd’hui.
€ 7 383
Bénéfice après impôts sur l’exercice.
€ 10 655
Liquidités au dernier jour de l’exercice.
Reste dans la société
Pas de dividende pour 2025. Le bénéfice mis en réserve est passé à € 7 383.
Personnel et moyens en 2025
€ 38 351
Valeur comptable des véhicules, du mobilier et du matériel.
Dettes fin 2025
€ 32 967
€ 12 400 est remboursé cette année. À ce rythme, l’emprunt à long terme disparaît dans ≈ 3 ans.
€ 21 426
Factures fournisseurs encore ouvertes au dernier jour de l’exercice.
€ 2 268
Impôt des sociétés et TVA encore à payer. Pas de dette salariale : rien d’ouvert envers le personnel ou l’ONSS.
Envie de voir jusqu’où nous décortiquons un dossier dans la version Pro ? Découvrez gratuitement l’exemple De Lijn et donnez votre avis →
Qu’est-il arrivé à D-DRIVE ?
Ce qui s’est passé ces dernières années chez D-DRIVE, selon le Moniteur belge, la BCE et la Banque nationale :
- Nouveaux comptes annuels, exercice 2025 : bénéfice de € 7 383. déposé en retard Source: NBB ↗
- Nouvelle unité d’établissement à Affligem. KBO
- Début de l’entreprise selon la BCE. KBO
En résumé
A déjà payé € 2 268 d'impôt des sociétés depuis 2025.
Nouvelle publication ou nouveau dépôt chez D-DRIVE ? Nous vous prévenons, avec la raison.
Suivre D-DRIVEDatabakkes Pro
Sachez ce qui change chez vos clients, fournisseurs et concurrents. Sans lire de comptes annuels.
- Suivez-les dans un seul dossier Chaque société de votre dossier reçoit cette fiche complète : livre de comptes, tous les exercices, comparaison avec des sociétés de même taille.
- Nous vous avertissons, avec la raison Nouveaux comptes annuels, publication au Moniteur ou changement de statut : vous recevez ce qui a changé et où c’est écrit.
- Aussi en masse, aussi dans ChatGPT et Claude Chargez votre liste de clients et recevez les signaux d’alerte par société. Ou posez la question dans votre propre assistant IA, avec ce registre comme source.
Databakkes Pro est en construction. Inscrivez-vous maintenant : vous recevrez l’invitation en premier, avec un mois d’essai sans carte de crédit.
De Lijn 8 juin 2026 Nouveaux comptes annuels 2025
déposés le 8 juin 2026
Ce qui reste
€ 20 k ▼ 91%
Argent en banque
€ 178 k ▼ 98%
Voir la fiche →
NMBS 8 juin 2026 Nouveaux comptes annuels 2025 Ce qui reste ▼ 80%
bpost 18 mai 2026 Nouveaux comptes annuels 2025 Ce qui reste de la perte au bénéfice
Direction
Derrière D-DRIVE, on trouve Vicky Asselman et David Van Ginderdeuren.
Administrateurs
Selon les comptes annuels 2025
Vicky Asselman
Administrateur
David Van Ginderdeuren
Administrateur
Établissements
Unités d'établissement
Localisations physiques de cette entreprise
Vogelzangstraat 16
1790 Affligem
Qu'est-ce qu'une unité d'établissement ? Une unité d'établissement est un lieu géographiquement identifiable où les activités de l'entreprise sont exercées.
Données
- Numéro d’entreprise
- 1020.005.577
- Numéro de TVA
- BE 1020.005.577
- Siège social
- Vogelzangstraat 16, 1790 Affligem
- Noms & dénominations
- D-DRIVE
- Type d'entreprise
- Personne morale
- Forme juridique
- Société à responsabilité limitée
- Situation juridique
- Situation normale
- Date de début
- 14 février 2025
- Peppol
- Actif · Actif depuis 6 mai 2025
- Activités · NACE
Activités de service de transport de voyageurs sur demande par véhicule avec chauffeur
Services auxiliaires des transports terrestres
Transport non régulier de voyageurs par route