Clignotants
Signaux issus des comptes annuels, de la BCE et du Moniteur belge, chacun avec son seuil et sa source. Pas de score, pas de jugement.
-
Liquidité tendue NBB
La trésorerie et les créances couvrent 12 % des dettes à court terme en 2025 ; seuil 65 %.
-
Absent de Peppol Peppol
Non enregistré dans le réseau Peppol, obligatoire pour les assujettis à la TVA depuis le 1er janvier 2026.
Finances
Exercice 2025
HUPAC INTERMODAL de Antwerpen, numéro d’entreprise BE0885411644, a clôturé l’exercice 2025 avec un résultat de € 194 008 après impôts. Sur cet exercice, HUPAC INTERMODAL a enregistré une marge brute de € 1,9 millions et des capitaux propres de € 3,8 millions. Par rapport à l’exercice 2024, le résultat est passé de € 219 852 à € 194 008. L'entreprise est rentable. La réserve augmente. Une solide réserve propre face aux dettes. Les comptes annuels les plus récents ont été déposés le 31 juillet 2026 auprès de la Banque nationale de Belgique.
€ 3,8 millions
▲ 4% vs 2024
Actifs moins dettes, selon les comptes. Ce qui reste si tout était vendu et payé aujourd’hui.
€ 194 008
▼ 12% vs 2024
Bénéfice après impôts sur l’exercice.
€ 89 299
▼ 87% vs 2024
Liquidités au dernier jour de l’exercice.
Reste dans la société
Pas de dividende pour 2025. Le bénéfice mis en réserve est passé à € 218 657.
Personnel et moyens en 2025
6,8
▲ 4,5 vs 2024
Moyenne sur l’exercice, selon le bilan social.
€ 803 293
▲ 153% vs 2024
€ 118 100 par équivalent temps plein. Personnel salarié uniquement. Ce que l’administrateur se verse est déjà déduit de la marge brute et n’apparaît pas séparément dans les comptes.
Dettes fin 2025
€ 611 353
▼ 14% vs 2024
€ 106 708 est remboursé cette année. À ce rythme, l’emprunt à long terme disparaît dans ≈ 6 ans.
€ 717 980
▼ 2% vs 2024
Factures fournisseurs encore ouvertes au dernier jour de l’exercice.
€ 151 684
▲ € 121 336 vs 2024
Impôts, TVA et cotisations sociales encore à payer.
Envie de voir jusqu’où nous décortiquons un dossier dans la version Pro ? Découvrez gratuitement l’exemple De Lijn et donnez votre avis →
| 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | Évolution 2024 → 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Marge brute | € 1 547 398 | € 1 621 261 | € 1 376 507 | € 1 877 545 | ▲ 36% |
| Bénéfice après impôts | € 224 827 | € 241 719 | € 219 852 | € 194 008 | ▼ 12% |
| Capitaux propres | € 3 326 973 | € 3 498 215 | € 3 668 538 | € 3 813 016 | ▲ 4% |
| Dettes totales | € 8 887 118 | € 8 141 844 | € 7 079 592 | € 6 838 358 | ▼ 3% |
| Liquidités | € 537 001 | € 684 257 | € 697 060 | € 89 299 | ▼ 87% |
| Terrains & constructions | € 6 487 452 | € 6 129 070 | € 5 735 617 | € 5 374 677 | ▼ 6% |
| Bénéfice mis en réserve | € -436 923 | € -195 204 | € 24 649 | € 218 657 | ▲ € 194 008 |
| Dettes bancaires | € 858 835 | € 794 468 | € 709 461 | € 611 353 | ▼ 14% |
| Total du bilan | € 12 473 739 | € 11 875 752 | € 10 966 988 | € 10 853 396 | ▼ 1% |
| Travailleurs (ETP) | 2 | 2,3 | 2,3 | 6,8 | ▲ 4,5 |
Chiffres clés de HUPAC INTERMODAL, exercices 2022 à 2025, issus des comptes annuels déposés à la Banque nationale de Belgique.Prochains comptes annuels (exercice 2026) attendus avant le 31 juillet 2027.
Qu’est-il arrivé à HUPAC INTERMODAL ?
Ce qui s’est passé ces dernières années chez HUPAC INTERMODAL, selon le Moniteur belge, la BCE et la Banque nationale :
- Nouveaux comptes annuels, exercice 2025 : bénéfice de € 194 008 (▼ 12% vs 2024). Source: NBB ↗
- Piero Solca est devenu administrateur. NBB
- Alessandro Valenti est devenu administrateur. NBB
- Simone Croci- Torti est devenu administrateur. NBB
- Nouvelle unité d’établissement à Antwerpen. KBO
- Début de l’entreprise selon la BCE. KBO
En résumé
De € 224 827 de bénéfice en 2022 à € 194 008 de bénéfice en 2025.
A déjà payé € 60 980 d'impôt des sociétés depuis 2022.
Meilleure année : 2023, avec € 241 719 de bénéfice.
En moyenne € 276 100 de valeur ajoutée par employé en 2025.
Nouvelle publication ou nouveau dépôt chez HUPAC INTERMODAL ? Nous vous prévenons, avec la raison.
Suivre HUPAC INTERMODALDatabakkes Pro
Sachez ce qui change chez vos clients, fournisseurs et concurrents. Sans lire de comptes annuels.
- Suivez-les dans un seul dossier Chaque société de votre dossier reçoit cette fiche complète : livre de comptes, tous les exercices, comparaison avec des sociétés de même taille.
- Nous vous avertissons, avec la raison Nouveaux comptes annuels, publication au Moniteur ou changement de statut : vous recevez ce qui a changé et où c’est écrit.
- Aussi en masse, aussi dans ChatGPT et Claude Chargez votre liste de clients et recevez les signaux d’alerte par société. Ou posez la question dans votre propre assistant IA, avec ce registre comme source.
Databakkes Pro est en construction. Inscrivez-vous maintenant : vous recevrez l’invitation en premier, avec un mois d’essai sans carte de crédit.
De Lijn 8 juin 2026 Nouveaux comptes annuels 2025
déposés le 8 juin 2026
Ce qui reste
€ 20 k ▼ 91%
Argent en banque
€ 178 k ▼ 98%
Voir la fiche →
NMBS 8 juin 2026 Nouveaux comptes annuels 2025 Ce qui reste ▼ 80%
bpost 18 mai 2026 Nouveaux comptes annuels 2025 Ce qui reste de la perte au bénéfice
Direction
Derrière HUPAC INTERMODAL, on trouve Piero Solca, Alessandro Valenti et Simone Croci- Torti.
Administrateurs
Selon les comptes annuels 2025
Piero Solca
Administrateur
depuis 2024
Alessandro Valenti
Administrateur
depuis 2024
Simone Croci- Torti
Administrateur
depuis 2024
Établissements
Unités d'établissement
Localisations physiques de cette entreprise
Muisbroeklaan ZN
2030 Antwerpen
Qu'est-ce qu'une unité d'établissement ? Une unité d'établissement est un lieu géographiquement identifiable où les activités de l'entreprise sont exercées.
Données
- Numéro d’entreprise
- 0885.411.644
- Numéro de TVA
- BE 0885.411.644
- Siège social
- Muisbroeklaan ZN, 2030 Antwerpen
- Noms & dénominations
- HUPAC INTERMODAL
- Type d'entreprise
- Personne morale
- Forme juridique
- Société à responsabilité limitée
- Situation juridique
- Situation normale
- Date de début
- 4 décembre 2006
- Peppol
- Non enregistré
- Activités · NACE
Services auxiliaires des transports par eau
Services annexes des transports par eau
Services auxiliaires des transports terrestres
Services annexes des transports terrestres