Clignotants
Signaux issus des comptes annuels, de la BCE et du Moniteur belge, chacun avec son seuil et sa source. Pas de score, pas de jugement.
-
Fonds propres négatifs NBB
Plus de dettes que d’actifs dans 2 des 2 derniers exercices.
-
Situation juridique KBO
Ouverture de faillite selon la BCE.
Finances
Exercice 2022
FARES TRANS de Beersel, numéro d’entreprise BE0884966335, a clôturé l’exercice 2022 avec un résultat de € -120 267 après impôts. Sur cet exercice, FARES TRANS a enregistré une marge brute de € 378 471 et des capitaux propres de € -148 592. Par rapport à l’exercice 2021, le résultat est passé de € 96 à € -120 267. L'entreprise a subi une perte. Plus de dettes que d'actifs. Dettes élevées face à une faible réserve propre. Les comptes annuels les plus récents ont été déposés le 2 octobre 2023 auprès de la Banque nationale de Belgique.
€ -148 592
▼ € 120 267 vs 2021
Actifs moins dettes, selon les comptes. Ce qui reste si tout était vendu et payé aujourd’hui.
€ -120 267
▼ encore € 96 de bénéfice en 2021
Bénéfice après impôts sur l’exercice.
€ 3 733
▼ 71% vs 2021
Liquidités au dernier jour de l’exercice.
Perte, rien à distribuer
Les réserves sont tombées à € -154 792.
Personnel et moyens en 2022
5,6
▲ 0,7 vs 2021
Moyenne sur l’exercice, selon le bilan social.
€ 342 948
▲ 24% vs 2021
€ 61 200 par équivalent temps plein. Personnel salarié uniquement. Ce que l’administrateur se verse est déjà déduit de la marge brute et n’apparaît pas séparément dans les comptes.
€ 127 014
▼ 20% vs 2021
Dont en leasing € 118 676.
Dettes fin 2022
€ 213 493
▼ 10% vs 2021
€ 136 173 est remboursé cette année. À ce rythme, l’emprunt à long terme disparaît dans ≈ 2 ans.
€ 156 671
▲ 57% vs 2021
Factures fournisseurs encore ouvertes au dernier jour de l’exercice.
€ 200 972
▲ 86% vs 2021
Impôts, TVA et cotisations sociales encore à payer.
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| 2021 | 2022 | Évolution 2021 → 2022 | |
|---|---|---|---|
| Marge brute | € 439 805 | € 378 471 | ▼ 14% |
| Bénéfice après impôts | € 96 | € -120 267 | ▼ € 120 363 |
| Capitaux propres | € -28 325 | € -148 592 | ▼ € 120 267 |
| Dettes totales | € 541 307 | € 668 257 | ▲ 23% |
| Liquidités | € 12 704 | € 3 733 | ▼ 71% |
| Bénéfice mis en réserve | € -34 525 | € -154 792 | ▼ € 120 267 |
| Dettes bancaires | € 236 671 | € 213 493 | ▼ 10% |
| Total du bilan | € 512 982 | € 519 664 | ▲ 1% |
| Travailleurs (ETP) | 4,9 | 5,6 | ▲ 0,7 |
Chiffres clés de FARES TRANS, exercices 2021 à 2022, issus des comptes annuels déposés à la Banque nationale de Belgique.Les comptes annuels de l’exercice 2023 n’ont pas encore été déposés ; ils étaient attendus avant le 31 juillet 2024.
Qu’est-il arrivé à FARES TRANS ?
Ce qui s’est passé ces dernières années chez FARES TRANS, selon le Moniteur belge, la BCE et la Banque nationale :
FARES TRANS est actif selon la BCE. Situation juridique : Ouverture de faillite.
- Nouveaux comptes annuels, exercice 2022 : perte de € 120 267 (▼ € 120 363 vs 2021). déposé en retard Source: NBB ↗
- Nouvelle unité d’établissement à Beersel. KBO
- Début de l’entreprise selon la BCE. KBO
En résumé
De € 96 de bénéfice en 2021 à € 120 267 de perte en 2022.
Meilleure année : 2021, avec € 96 de bénéfice.
En moyenne € 67 600 de valeur ajoutée par employé en 2022.
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déposés le 8 juin 2026
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Argent en banque
€ 178 k ▼ 98%
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Direction
Derrière FARES TRANS, on trouve Tamara Bardijn.
Administrateurs
Selon les comptes annuels 2022
Tamara Bardijn
Onbekend
Établissements
Unités d'établissement
Localisations physiques de cette entreprise
Heideveld 10 boîte 10
1654 Beersel
Qu'est-ce qu'une unité d'établissement ? Une unité d'établissement est un lieu géographiquement identifiable où les activités de l'entreprise sont exercées.
Données
- Numéro d’entreprise
- 0884.966.335
- Numéro de TVA
- BE 0884.966.335
- Siège social
- Heideveld 10 bus 10, 1654 Beersel
- Noms & dénominations
- FARES TRANS
- Type d'entreprise
- Personne morale
- Forme juridique
- Société à responsabilité limitée
- Situation juridique
- Ouverture de faillite
- Date de début
- 14 novembre 2006
- Peppol
- Non enregistré
- Activités · NACE
Transport routier de fret
Travaux de préparation des sites