Clignotants
Signaux issus des comptes annuels, de la BCE et du Moniteur belge, chacun avec son seuil et sa source. Pas de score, pas de jugement.
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Fonds propres négatifs NBB
Plus de dettes que d’actifs dans 3 des 3 derniers exercices.
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Liquidité tendue NBB
La trésorerie et les créances couvrent 48 % des dettes à court terme en 2025 ; seuil 65 %.
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Absent de Peppol Peppol
Non enregistré dans le réseau Peppol, obligatoire pour les assujettis à la TVA depuis le 1er janvier 2026.
Finances
Exercice 2025
GT2i BENELUX de Herstal, numéro d’entreprise BE0881812152, a clôturé l’exercice 2025 avec un résultat de € 4 476 après impôts. Sur cet exercice, GT2i BENELUX a enregistré une marge brute de € 4 994 et des capitaux propres de € -11 423. Par rapport à l’exercice 2024, le résultat est passé de € 4 211 à € 4 476. Rentable, avec un bénéfice en hausse. Plus de dettes que d'actifs. Dettes élevées face à une faible réserve propre. Les comptes annuels les plus récents ont été déposés le 12 décembre 2025 auprès de la Banque nationale de Belgique.
€ -11 423
▲ € 4 476 vs 2024
Actifs moins dettes, selon les comptes. Ce qui reste si tout était vendu et payé aujourd’hui.
€ 4 476
▲ 6% vs 2024
Bénéfice après impôts sur l’exercice.
€ 2 316
▼ 67% vs 2024
Liquidités au dernier jour de l’exercice.
Reste dans la société
Pas de dividende pour 2025. Le bénéfice mis en réserve est passé à € -26 423.
Dettes fin 2025
Aucune
Aucun emprunt bancaire au dernier jour de l’exercice.
€ 21 852
▼ 24% vs 2024
Factures fournisseurs encore ouvertes au dernier jour de l’exercice.
| 2023 | 2024 | 2025 | Évolution 2024 → 2025 | |
|---|---|---|---|---|
| Marge brute | € 3 961 | € 4 211 | € 4 994 | ▲ 19% |
| Bénéfice après impôts | € 3 468 | € 4 211 | € 4 476 | ▲ 6% |
| Capitaux propres | € -20 110 | € -15 899 | € -11 423 | ▲ € 4 476 |
| Dettes totales | € 29 118 | € 28 670 | € 21 852 | ▼ 24% |
| Liquidités | € 1 314 | € 7 098 | € 2 316 | ▼ 67% |
| Bénéfice mis en réserve | € -35 110 | € -30 899 | € -26 423 | ▲ € 4 476 |
| Total du bilan | € 9 008 | € 12 771 | € 10 429 | ▼ 18% |
Chiffres clés de GT2i BENELUX, exercices 2023 à 2025, issus des comptes annuels déposés à la Banque nationale de Belgique.Prochains comptes annuels (exercice 2026) attendus avant le 30 janvier 2027.
Qu’est-il arrivé à GT2i BENELUX ?
Ce qui s’est passé ces dernières années chez GT2i BENELUX, selon le Moniteur belge, la BCE et la Banque nationale :
- Nouveaux comptes annuels, exercice 2025 : bénéfice de € 4 476 (▲ 6% vs 2024). Source: NBB ↗
- Yves MAUREL est devenu administrateur. NBB
- Richard THIERY est devenu administrateur. NBB
- Début de l’entreprise selon la BCE. KBO
En résumé
De € 3 468 de bénéfice en 2023 à € 4 476 de bénéfice en 2025.
Meilleure année : 2025, avec € 4 476 de bénéfice.
Direction
Derrière GT2i BENELUX, on trouve Yves MAUREL et Richard THIERY.
Administrateurs
Selon les comptes annuels 2025
Yves MAUREL
Administrateur
depuis 2014
Richard THIERY
Administrateur
depuis 2011
Établissements
Unités d'établissement
Localisations physiques de cette entreprise
Boulevard Albert 1er 52
4040 Herstal
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Toutes les entreprises à cette adresse →Qu'est-ce qu'une unité d'établissement ? Une unité d'établissement est un lieu géographiquement identifiable où les activités de l'entreprise sont exercées.
Données
- Numéro d’entreprise
- 0881.812.152
- Numéro de TVA
- BE 0881.812.152
- Siège social
- Boulevard Albert 1er 52, 4040 Herstal
- Noms & dénominations
- GT2i BENELUX
- Type d'entreprise
- Personne morale
- Forme juridique
- Société à responsabilité limitée
- Situation juridique
- Situation normale
- Date de début
- 13 juin 2006
- Peppol
- Non enregistré
- Activités · NACE
Commerce de gros de pièces et accessoires de véhicules automobiles
Commerce de gros de pièces détachées et accessoires pour véhicules automobiles
Intermédiaires du commerce et commerce de gros d'équipements de véhicules automobiles
Commerce de détail de pièces et accessoires de véhicules automobiles
Autres activités sportives nca
Commerce de détail de pièces détachées et accessoires pour véhicules automobiles
Commerce de détail d'équipements de véhicules automobiles