Clignotants
Signaux issus des comptes annuels, de la BCE et du Moniteur belge, chacun avec son seuil et sa source. Pas de score, pas de jugement.
-
Liquidité tendue NBB
La trésorerie et les créances couvrent 17 % des dettes à court terme en 2025 ; seuil 65 %.
Finances
Exercice 2025
MOTO DI ESSERE de Kortemark, numéro d’entreprise BE0809975338, a clôturé l’exercice 2025 avec un résultat de € 1 808 après impôts. Sur cet exercice, MOTO DI ESSERE a enregistré une marge brute de € 20 953 et des capitaux propres de € 62 100. Par rapport à l’exercice 2024, le résultat est passé de € 380 à € 1 808. Rentable, avec un bénéfice en hausse. La réserve augmente. Les dettes sont sous contrôle. Les comptes annuels les plus récents ont été déposés le 18 août 2026 auprès de la Banque nationale de Belgique.
€ 62 100
▲ 3% vs 2024
Actifs moins dettes, selon les comptes. Ce qui reste si tout était vendu et payé aujourd’hui.
€ 1 808
▲ € 1 428 vs 2024
Bénéfice après impôts sur l’exercice.
€ 4 410
▼ 88% vs 2024
Liquidités au dernier jour de l’exercice.
Reste dans la société
Pas de dividende pour 2025. Le bénéfice mis en réserve est passé à € 47 600.
Personnel et moyens en 2025
≈ 1
Pas de personnel salarié. Un seul administrateur, qui gère donc probablement lui-même l’affaire.
€ 26 402
▼ 20% vs 2024
Valeur comptable des véhicules, du mobilier et du matériel.
Dettes fin 2025
€ 96 563
▲ 7% vs 2024
€ 20 751 est remboursé cette année. À ce rythme, l’emprunt à long terme disparaît dans ≈ 5 ans.
€ 15 555
▼ 82% vs 2024
Factures fournisseurs encore ouvertes au dernier jour de l’exercice.
€ 1 031
▼ 84% vs 2024
Impôt des sociétés et TVA encore à payer. Pas de dette salariale : rien d’ouvert envers le personnel ou l’ONSS.
| 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | Évolution 2024 → 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Marge brute | € 21 432 | € 31 411 | € 15 516 | € 20 953 | ▲ 35% |
| Bénéfice après impôts | € 940 | € 7 637 | € 380 | € 1 808 | ▲ € 1 428 |
| Capitaux propres | € 52 275 | € 59 912 | € 60 292 | € 62 100 | ▲ 3% |
| Dettes totales | € 275 008 | € 206 754 | € 216 423 | € 174 149 | ▼ 20% |
| Liquidités | € 57 380 | € 36 042 | € 35 788 | € 4 410 | ▼ 88% |
| Bénéfice mis en réserve | € 37 775 | € 45 412 | € 45 792 | € 47 600 | ▲ 4% |
| Dettes bancaires | € 166 766 | € 143 895 | € 90 449 | € 96 563 | ▲ 7% |
| Total du bilan | € 327 283 | € 266 666 | € 276 715 | € 236 249 | ▼ 15% |
Chiffres clés de MOTO DI ESSERE, exercices 2022 à 2025, issus des comptes annuels déposés à la Banque nationale de Belgique.Prochains comptes annuels (exercice 2026) attendus avant le 31 juillet 2027.
Qu’est-il arrivé à MOTO DI ESSERE ?
Ce qui s’est passé ces dernières années chez MOTO DI ESSERE, selon le Moniteur belge, la BCE et la Banque nationale :
- Nouveaux comptes annuels, exercice 2025 : bénéfice de € 1 808 (▲ € 1 428 vs 2024). déposé en retard Source: NBB ↗
- Nouvelle unité d’établissement à Kortemark. KBO
- Début de l’entreprise selon la BCE. KBO
- GERT JAN LOOTS est devenu administrateur. NBB
En résumé
De € 940 de bénéfice en 2022 à € 1 808 de bénéfice en 2025.
A déjà payé € 5 297 d'impôt des sociétés depuis 2022.
Meilleure année : 2023, avec € 7 637 de bénéfice.
Direction
Derrière MOTO DI ESSERE, on trouve GERT JAN LOOTS.
Administrateurs
Selon les comptes annuels 2025
GERT JAN LOOTS
Administrateur
depuis 2009
Établissements
Unités d'établissement
Localisations physiques de cette entreprise
Edewallestraat 24
8610 Kortemark
Qu'est-ce qu'une unité d'établissement ? Une unité d'établissement est un lieu géographiquement identifiable où les activités de l'entreprise sont exercées.
Données
- Numéro d’entreprise
- 0809.975.338
- Numéro de TVA
- BE 0809.975.338
- Siège social
- Edewallestraat 24, 8610 Kortemark
- Noms & dénominations
- MOTO DI ESSERE
- Type d'entreprise
- Personne morale
- Forme juridique
- Société à responsabilité limitée
- Situation juridique
- Situation normale
- Date de début
- 23 février 2009
- Peppol
- Actif · Actif depuis 21 oct. 2025
- Activités · NACE
Commerce de gros de motocycles et de pièces et accessoires pour motocycles
Intermédiaires du commerce et commerce de gros de motocycles, y compris les pièces et accessoires
Commerce de détail de motocycles et de pièces et accessoires de motocycles
Entretien, réparation et commerce de détail de motocycles, y compris les pièces et accessoires