Finances
Exercice 2025
DRIVEXPRESS de Anderlecht, numéro d’entreprise BE0799303160, a clôturé l’exercice 2025 avec un résultat de € 2 414 après impôts. Sur cet exercice, DRIVEXPRESS a enregistré une marge brute de € 20 809 et des capitaux propres de € 8 142. Par rapport à l’exercice 2024, le résultat est passé de € 5 694 à € 2 414. L'entreprise est rentable. La réserve augmente. Les dettes sont sous contrôle. Les comptes annuels les plus récents ont été déposés le 3 juin 2026 auprès de la Banque nationale de Belgique.
€ 8 142
▲ 42% vs 2024
Actifs moins dettes, selon les comptes. Ce qui reste si tout était vendu et payé aujourd’hui.
€ 2 414
▼ 58% vs 2024
Bénéfice après impôts sur l’exercice.
€ 15 645
▲ 77% vs 2024
Liquidités au dernier jour de l’exercice.
Reste dans la société
Pas de dividende pour 2025. Le bénéfice mis en réserve est passé à € 4 809.
Personnel et moyens en 2025
€ 15 269
▲ 212% vs 2024
Personnel salarié uniquement. Ce que l’administrateur se verse est déjà déduit de la marge brute et n’apparaît pas séparément dans les comptes.
€ 5 546
▼ 25% vs 2024
Valeur comptable des véhicules, du mobilier et du matériel.
Dettes fin 2025
Aucune
Aucun emprunt bancaire au dernier jour de l’exercice.
€ 8 901
▲ 50% vs 2024
Factures fournisseurs encore ouvertes au dernier jour de l’exercice.
€ 19 410
▲ 149% vs 2024
Salaires, pécule de vacances et cotisations sociales encore à payer. Pas d’impôts en suspens.
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| 2023 | 2024 | 2025 | Évolution 2024 → 2025 | |
|---|---|---|---|---|
| Marge brute | € -3 291 | € 12 777 | € 20 809 | ▲ 63% |
| Bénéfice après impôts | € -3 298 | € 5 694 | € 2 414 | ▼ 58% |
| Capitaux propres | € 35 | € 5 728 | € 8 142 | ▲ 42% |
| Dettes totales | € 10 836 | € 13 731 | € 28 691 | ▲ 109% |
| Liquidités | € 1 366 | € 8 853 | € 15 645 | ▲ 77% |
| Bénéfice mis en réserve | € -3 298 | € 2 395 | € 4 809 | ▲ 101% |
| Total du bilan | € 10 871 | € 19 460 | € 36 833 | ▲ 89% |
Chiffres clés de DRIVEXPRESS, exercices 2023 à 2025, issus des comptes annuels déposés à la Banque nationale de Belgique.Prochains comptes annuels (exercice 2026) attendus avant le 31 juillet 2027.
Qu’est-il arrivé à DRIVEXPRESS ?
Ce qui s’est passé ces dernières années chez DRIVEXPRESS, selon le Moniteur belge, la BCE et la Banque nationale :
- Nouveaux comptes annuels, exercice 2025 : bénéfice de € 2 414 (▼ 58% vs 2024). Source: NBB ↗
- Nouvelle unité d’établissement à Anderlecht. KBO
- Nouvelle unité d’établissement à Anderlecht. KBO
- Début de l’entreprise selon la BCE. KBO
En résumé
De € 3 298 de perte en 2023 à € 2 414 de bénéfice en 2025.
Meilleure année : 2024, avec € 5 694 de bénéfice.
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De Lijn 8 juin 2026 Nouveaux comptes annuels 2025
déposés le 8 juin 2026
Ce qui reste
€ 20 k ▼ 91%
Argent en banque
€ 178 k ▼ 98%
Voir la fiche →
NMBS 8 juin 2026 Nouveaux comptes annuels 2025 Ce qui reste ▼ 80%
bpost 18 mai 2026 Nouveaux comptes annuels 2025 Ce qui reste de la perte au bénéfice
Établissements
Unités d'établissement
Localisations physiques de cette entreprise
Emile Carpentierstraat 36
1070 Anderlecht
Processiestraat 126
1070 Anderlecht
Actif depuis 19 juin 2025
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Toutes les entreprises à cette adresse →Qu'est-ce qu'une unité d'établissement ? Une unité d'établissement est un lieu géographiquement identifiable où les activités de l'entreprise sont exercées.
Données
- Numéro d’entreprise
- 0799.303.160
- Numéro de TVA
- BE 0799.303.160
- Siège social
- Emile Carpentierstraat 36, 1070 Anderlecht
- Noms & dénominations
- DRIVEXPRESS
- Type d'entreprise
- Personne morale
- Forme juridique
- Société à responsabilité limitée
- Situation juridique
- Situation normale
- Date de début
- 8 mars 2023
- Peppol
- Actif · Actif depuis 13 nov. 2025
- Activités · NACE
Transport routier de fret
Transport non régulier de voyageurs par route
Autres transports terrestres de voyageurs n.c.a.
Location et location-bail de voitures et véhicules automobiles légers
Activités de service logistique
Transport régulier de voyageurs par route
Entretien et réparation général de voitures et de véhicules légers (<= 3,5 tonnes)
Commerce de détail de voitures et de véhicules automobiles légers (<= 3,5 tonnes)
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