Clignotants
Signaux issus des comptes annuels, de la BCE et du Moniteur belge, chacun avec son seuil et sa source. Pas de score, pas de jugement.
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Fonds propres négatifs NBB
Plus de dettes que d’actifs dans 4 des 4 derniers exercices.
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Liquidité tendue NBB
La trésorerie et les créances couvrent 63 % des dettes à court terme en 2025 ; seuil 65 %.
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Absent de Peppol Peppol
Non enregistré dans le réseau Peppol, obligatoire pour les assujettis à la TVA depuis le 1er janvier 2026.
Finances
Exercice 2025
BE-ton de Glabbeek, numéro d’entreprise BE0788608614, a clôturé l’exercice 2025 avec un résultat de € -1 325 après impôts. Sur cet exercice, BE-ton a enregistré une marge brute de € 27 728 et des capitaux propres de € -18 488. Par rapport à l’exercice 2024, le résultat est passé de € 813 à € -1 325. L'entreprise a subi une perte. Plus de dettes que d'actifs. Dettes élevées face à une faible réserve propre. Les comptes annuels les plus récents ont été déposés le 29 septembre 2026 auprès de la Banque nationale de Belgique.
€ -18 488
▼ € 1 325 vs 2024
Actifs moins dettes, selon les comptes. Ce qui reste si tout était vendu et payé aujourd’hui.
€ -1 325
▼ encore € 813 de bénéfice en 2024
Bénéfice après impôts sur l’exercice.
€ 8 458
▼ 21% vs 2024
Liquidités au dernier jour de l’exercice.
Perte, rien à distribuer
Les réserves sont tombées à € -19 488.
Personnel et moyens en 2025
≈ 1
Pas de personnel salarié. Un seul administrateur, qui gère donc probablement lui-même l’affaire.
€ 47 223
▼ 34% vs 2024
Dont en leasing € 43 946.
Dettes fin 2025
€ 42 054
▼ 32% vs 2024
€ 20 484 est remboursé cette année. À ce rythme, l’emprunt à long terme disparaît dans ≈ 2 ans.
€ 26 592
▼ 22% vs 2024
Factures fournisseurs encore ouvertes au dernier jour de l’exercice.
| 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | Évolution 2024 → 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Marge brute | € -2 657 | € 14 619 | € 27 992 | € 27 728 | ▼ 1% |
| Bénéfice après impôts | € -4 518 | € -14 458 | € 813 | € -1 325 | ▼ € 2 138 |
| Capitaux propres | € -3 518 | € -17 976 | € -17 163 | € -18 488 | ▼ € 1 325 |
| Dettes totales | € 141 617 | € 145 512 | € 145 353 | € 121 799 | ▼ 16% |
| Liquidités | € 3 097 | € 2 764 | € 10 653 | € 8 458 | ▼ 21% |
| Bénéfice mis en réserve | € -4 518 | € -18 976 | € -18 163 | € -19 488 | ▼ € 1 325 |
| Dettes bancaires | € 113 599 | € 79 983 | € 61 508 | € 42 054 | ▼ 32% |
| Total du bilan | € 138 099 | € 127 536 | € 128 190 | € 103 311 | ▼ 19% |
Chiffres clés de BE-ton, exercices 2022 à 2025, issus des comptes annuels déposés à la Banque nationale de Belgique.Prochains comptes annuels (exercice 2026) attendus avant le 31 juillet 2027.
Qu’est-il arrivé à BE-ton ?
Ce qui s’est passé ces dernières années chez BE-ton, selon le Moniteur belge, la BCE et la Banque nationale :
- Nouveaux comptes annuels, exercice 2025 : perte de € 1 325 (▼ € 2 138 vs 2024). déposé en retard Source: NBB ↗
- Nouvelle unité d’établissement à Glabbeek. KBO
- CASPER MERTENS est devenu administrateur. NBB
- Début de l’entreprise selon la BCE. KBO
En résumé
De € 4 518 de perte en 2022 à € 1 325 de perte en 2025.
Meilleure année : 2024, avec € 813 de bénéfice.
Direction
Derrière BE-ton, on trouve CASPER MERTENS.
Administrateurs
Selon les comptes annuels 2025
CASPER MERTENS
Administrateur
depuis 2022
Établissements
Unités d'établissement
Localisations physiques de cette entreprise
Langstraat 15
3384 Glabbeek
Qu'est-ce qu'une unité d'établissement ? Une unité d'établissement est un lieu géographiquement identifiable où les activités de l'entreprise sont exercées.
Données
- Numéro d’entreprise
- 0788.608.614
- Numéro de TVA
- BE 0788.608.614
- Siège social
- Langstraat 15, 3384 Glabbeek
- Noms & dénominations
- BE-ton
- Type d'entreprise
- Personne morale
- Forme juridique
- Société à responsabilité limitée
- Situation juridique
- Situation normale
- Date de début
- 14 juillet 2022
- Peppol
- Non enregistré
- Activités · NACE
Transport routier de fret
Activités de conseil pour les affaires et autre conseil de gestion
Activités d’intermédiaire du commerce de gros en machines, équipements industriels, navires et avions
Construction de routes et autoroutes
Conseil pour les affaires et autres conseils de gestion