Finances
Exercice 2025
MNMSDRIVE de Anderlecht, numéro d’entreprise BE0780411520, a clôturé l’exercice 2025 avec un résultat de € 36 699 après impôts. Sur cet exercice, MNMSDRIVE a enregistré un chiffre d’affaires de € 169 698 et des capitaux propres de € 11 829. Par rapport à l’exercice 2024, le résultat est passé de € -31 164 à € 36 699. Rentable, avec un bénéfice en hausse. La réserve augmente. Dettes élevées face à une faible réserve propre. Les comptes annuels les plus récents ont été déposés le 4 mai 2026 auprès de la Banque nationale de Belgique.
€ 11 829
▲ € 36 699 vs 2024
Actifs moins dettes, selon les comptes. Ce qui reste si tout était vendu et payé aujourd’hui.
€ 36 699
▲ encore € 31 165 de perte en 2024
Bénéfice après impôts sur l’exercice.
€ 41 477
▲ € 40 115 vs 2024
Liquidités au dernier jour de l’exercice.
Reste dans la société
Pas de dividende pour 2025. Le bénéfice mis en réserve est passé à € 9 329.
Personnel et moyens en 2025
≈ 1
Pas de personnel salarié. Un seul administrateur, qui gère donc probablement lui-même l’affaire.
€ 15 118
▲ € 12 659 vs 2024
Valeur comptable des véhicules, du mobilier et du matériel.
Dettes fin 2025
€ 37 294
▲ € 28 182 vs 2024
€ 11 407 est remboursé cette année. À ce rythme, l’emprunt à long terme disparaît dans ≈ 3 ans.
€ 1 935
Factures fournisseurs encore ouvertes au dernier jour de l’exercice.
€ 16 502
▲ € 14 355 vs 2024
Impôt des sociétés et TVA encore à payer. Pas de dette salariale : rien d’ouvert envers le personnel ou l’ONSS.
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| 2023 | 2024 | 2025 | Évolution 2024 → 2025 | |
|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires | - | - | € 169 698 | |
| Marge brute | € 16 602 | € -24 704 | € 44 810 | ▲ € 69 514 |
| Bénéfice après impôts | € 3 795 | € -31 164 | € 36 699 | ▲ € 67 864 |
| Capitaux propres | € 6 295 | € -24 870 | € 11 829 | ▲ € 36 699 |
| Dettes totales | € 23 695 | € 45 481 | € 81 997 | ▲ 80% |
| Liquidités | € 1 147 | € 1 362 | € 41 477 | ▲ € 40 115 |
| Terrains & constructions | € 14 381 | € 14 065 | € 13 749 | ▼ 2% |
| Bénéfice mis en réserve | € 3 795 | € -27 370 | € 9 329 | ▲ € 36 699 |
| Dettes bancaires | € 0 | € 9 112 | € 37 294 | ▲ € 28 182 |
| Total du bilan | € 29 989 | € 20 611 | € 93 826 | ▲ € 73 215 |
Chiffres clés de MNMSDRIVE, exercices 2023 à 2025, issus des comptes annuels déposés à la Banque nationale de Belgique.Prochains comptes annuels (exercice 2026) attendus avant le 31 juillet 2027.
Qu’est-il arrivé à MNMSDRIVE ?
Ce qui s’est passé ces dernières années chez MNMSDRIVE, selon le Moniteur belge, la BCE et la Banque nationale :
- Nouveaux comptes annuels, exercice 2025 : bénéfice de € 36 699. Source: NBB ↗
- Nouvelle unité d’établissement à Anderlecht. KBO
- Abdellah El Moussaoui est devenu administrateur. NBB
- Début de l’entreprise selon la BCE. KBO
En résumé
De € 3 795 de bénéfice en 2023 à € 36 699 de bénéfice en 2025.
A déjà payé € 2 550 d'impôt des sociétés depuis 2023.
Meilleure année : 2025, avec € 36 699 de bénéfice.
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De Lijn 8 juin 2026 Nouveaux comptes annuels 2025
déposés le 8 juin 2026
Ce qui reste
€ 20 k ▼ 91%
Argent en banque
€ 178 k ▼ 98%
Voir la fiche →
NMBS 8 juin 2026 Nouveaux comptes annuels 2025 Ce qui reste ▼ 80%
bpost 18 mai 2026 Nouveaux comptes annuels 2025 Ce qui reste de la perte au bénéfice
Direction
Derrière MNMSDRIVE, on trouve Abdellah El Moussaoui.
Administrateurs
Selon les comptes annuels 2025
Abdellah El Moussaoui
Administrateur
depuis 2022
Établissements
Unités d'établissement
Localisations physiques de cette entreprise
Passerstraat 45 boîte 3
1070 Anderlecht
Qu'est-ce qu'une unité d'établissement ? Une unité d'établissement est un lieu géographiquement identifiable où les activités de l'entreprise sont exercées.
Données
- Numéro d’entreprise
- 0780.411.520
- Numéro de TVA
- BE 0780.411.520
- Siège social
- Passerstraat 45 bus 3, 1070 Anderlecht
- Noms & dénominations
- MNMSDRIVE
- Type d'entreprise
- Personne morale
- Forme juridique
- Société à responsabilité limitée
- Situation juridique
- Situation normale
- Date de début
- 13 janvier 2022
- Peppol
- Actif · Actif depuis 8 déc. 2025
- Activités · NACE
Enseignement de la conduite de véhicules à moteurs