Clignotants
Signaux issus des comptes annuels, de la BCE et du Moniteur belge, chacun avec son seuil et sa source. Pas de score, pas de jugement.
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Deux années de perte consécutives NBB
Résultat négatif en 2024 et 2025.
-
Liquidité tendue NBB
La trésorerie et les créances couvrent 5 % des dettes à court terme en 2025 ; seuil 65 %.
-
Effectif en baisse NBB
Les ETP ont baissé deux années de suite, de 17,8 à 14,5.
Finances
Exercice 2025
HAMBOS LOGISTICS de Lubbeek, numéro d’entreprise BE0677626063, a clôturé l’exercice 2025 avec un résultat de € -1,1 millions après impôts. Sur cet exercice, HAMBOS LOGISTICS a enregistré une marge brute de € 521 619 et des capitaux propres de € 1,7 millions. Par rapport à l’exercice 2024, le résultat est passé de € -496 590 à € -1,1 millions. L'entreprise a subi une perte. L'entreprise dispose d'une réserve saine. Les dettes sont sous contrôle. Les comptes annuels les plus récents ont été déposés le 27 juillet 2026 auprès de la Banque nationale de Belgique.
€ 1,7 millions
▼ 39% vs 2024
Actifs moins dettes, selon les comptes. Ce qui reste si tout était vendu et payé aujourd’hui.
€ -1,1 millions
▼ 115 % de perte en plus qu’en 2024
Bénéfice après impôts sur l’exercice.
€ 28 399
▲ 206% vs 2024
Liquidités au dernier jour de l’exercice.
Perte, rien à distribuer
Les réserves sont tombées à € -1,8 millions.
Personnel et moyens en 2025
14,5
▼ 2,3 vs 2024
Moyenne sur l’exercice, selon le bilan social.
€ 895 591
▼ 12% vs 2024
€ 61 800 par équivalent temps plein. Personnel salarié uniquement. Ce que l’administrateur se verse est déjà déduit de la marge brute et n’apparaît pas séparément dans les comptes.
€ 1,4 millions
▼ 24% vs 2024
Dont en leasing € 1,1 millions.
Dettes fin 2025
€ 1,7 millions
▼ 21% vs 2024
€ 437 010 est remboursé cette année. À ce rythme, l’emprunt à long terme disparaît dans ≈ 4 ans.
€ 1,6 millions
▲ 129% vs 2024
Factures fournisseurs encore ouvertes au dernier jour de l’exercice.
€ 104 727
▲ 4% vs 2024
Salaires, pécule de vacances et cotisations sociales encore à payer. Pas d’impôts en suspens.
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| 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | Évolution 2024 → 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Marge brute | € 1 448 149 | € 2 118 501 | € 1 131 849 | € 521 619 | ▼ 54% |
| Bénéfice après impôts | € -382 815 | € 78 100 | € -496 590 | € -1 066 108 | ▼ € 569 518 |
| Capitaux propres | € 3 081 442 | € 3 159 542 | € 2 748 236 | € 1 673 528 | ▼ 39% |
| Dettes totales | € 5 202 590 | € 6 102 340 | € 6 212 888 | € 7 126 879 | ▲ 15% |
| Liquidités | € 16 191 | € 57 368 | € 9 293 | € 28 399 | ▲ 206% |
| Bénéfice mis en réserve | € -282 127 | € -204 026 | € -700 616 | € -1 766 724 | ▼ € 1,1 millions |
| Dettes bancaires | € 825 583 | € 2 568 636 | € 2 134 919 | € 1 680 634 | ▼ 21% |
| Total du bilan | € 8 284 032 | € 9 261 882 | € 8 961 123 | € 8 800 407 | ▼ 2% |
| Travailleurs (ETP) | 18,5 | 17,8 | 16,8 | 14,5 | ▼ 2,3 |
Chiffres clés de HAMBOS LOGISTICS, exercices 2022 à 2025, issus des comptes annuels déposés à la Banque nationale de Belgique.Prochains comptes annuels (exercice 2026) attendus avant le 31 juillet 2027.
Qu’est-il arrivé à HAMBOS LOGISTICS ?
Ce qui s’est passé ces dernières années chez HAMBOS LOGISTICS, selon le Moniteur belge, la BCE et la Banque nationale :
- Nouveaux comptes annuels, exercice 2025 : perte de € 1,1 millions. Source: NBB ↗
- François CELIS est devenu administrateur. NBB
- Nouvelle unité d’établissement à Haacht. KBO
- Début de l’entreprise selon la BCE. KBO
En résumé
De € 382 815 de perte en 2022 à € 1,1 millions de perte en 2025.
A déjà payé € 4 934 d'impôt des sociétés depuis 2022.
Meilleure année : 2023, avec € 78 100 de bénéfice.
En moyenne € 36 000 de valeur ajoutée par employé en 2025.
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De Lijn 8 juin 2026 Nouveaux comptes annuels 2025
déposés le 8 juin 2026
Ce qui reste
€ 20 k ▼ 91%
Argent en banque
€ 178 k ▼ 98%
Voir la fiche →
NMBS 8 juin 2026 Nouveaux comptes annuels 2025 Ce qui reste ▼ 80%
bpost 18 mai 2026 Nouveaux comptes annuels 2025 Ce qui reste de la perte au bénéfice
Direction
Derrière HAMBOS LOGISTICS, on trouve François CELIS et Nick CELIS. Les mêmes personnes sont aussi derrière André Celis - Transcomat, ANDRE CELIS NATUURSTEEN, MEYSMANS EN CIE, André Celis Tankstations et ANDRE CELIS. Nick CELIS est aussi derrière A.C.C., TRANSMAT SERVICES et NiNe Projects.
Administrateurs
Selon les comptes annuels 2025
François CELIS
Administrateur
Également actif chez: André Celis - Transcomat, ANDRE CELIS NATUURSTEEN, MEYSMANS EN CIE, André Celis Tankstations, ANDRE CELIS, ANDRE CELIS - HOLDING, KANI, NIKA +2 autres
depuis 2023
Nick CELIS
Administrateur
Également actif chez: André Celis - Transcomat, ANDRE CELIS NATUURSTEEN, MEYSMANS EN CIE, André Celis Tankstations, ANDRE CELIS, ANDRE CELIS - HOLDING, A.C.C., KANI +5 autres
Établissements
Unités d'établissement
Localisations physiques de cette entreprise
Staatsbaan(LUB) 119
3210 Lubbeek
Spoorstraat(TIL) zn
3150 Haacht
Actif depuis 21 juillet 2017
Qui d’autre loge ici ?
Un immeuble plein d’entrepreneurs ou une boîte aux lettres bien occupée ? Encore 8 entreprises sont enregistrées à cette adresse.
Toutes les entreprises à cette adresse →André Celis - Transcomat même réseau
€ 718 844 marge brute · 2025
ANDRE CELIS NATUURSTEEN même réseau
€ 2,8 millions marge brute · 2025
MEYSMANS EN CIE même réseau
€ 626 146 marge brute · 2025
ANDRE CELIS même réseau
€ 48,8 millions chiffre d'affaires · 2025
ANDRE CELIS - HOLDING même réseau
€ 1,5 millions marge brute · 2025
+3 autres
Qu'est-ce qu'une unité d'établissement ? Une unité d'établissement est un lieu géographiquement identifiable où les activités de l'entreprise sont exercées.
Données
- Numéro d’entreprise
- 0677.626.063
- Numéro de TVA
- BE 0677.626.063
- Siège social
- Staatsbaan(LUB) 119, 3210 Lubbeek
- Noms & dénominations
- HAMBOS LOGISTICS
- Type d'entreprise
- Personne morale
- Forme juridique
- Société à responsabilité limitée
- Situation juridique
- Situation normale
- Date de début
- 27 juin 2017
- Peppol
- Actif · Actif depuis 1 janv. 2001
- Activités · NACE
Activités de service logistique
Entreposage et stockage
Autres services auxiliaires des transports
Autre manutention du fret sauf portuaire