Clignotants
Signaux issus des comptes annuels, de la BCE et du Moniteur belge, chacun avec son seuil et sa source. Pas de score, pas de jugement.
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Deux années de perte consécutives NBB
Résultat négatif en 2024 et 2025.
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Liquidité tendue NBB
La trésorerie et les créances couvrent 52 % des dettes à court terme en 2025 ; seuil 65 %.
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Chiffres corrigés NBB
Comptes annuels rectifiés déposés pour 2025.
Finances
Exercice 2025
K2 Taxi de Antwerpen, numéro d’entreprise BE0545788514, a clôturé l’exercice 2025 avec un résultat de € -23 380 après impôts. Sur cet exercice, K2 Taxi a enregistré un chiffre d’affaires de € 24 645 et des capitaux propres de € 6 897. Par rapport à l’exercice 2024, le résultat est passé de € -3 835 à € -23 380. L'entreprise a subi une perte. Le tampon a fondu : les fonds propres sont 77 % sous l’an dernier. Les dettes sont sous contrôle. Les comptes annuels les plus récents ont été déposés le 20 septembre 2026 auprès de la Banque nationale de Belgique.
€ 6 897
▼ 77% vs 2024
Actifs moins dettes, selon les comptes. Ce qui reste si tout était vendu et payé aujourd’hui.
€ -23 380
▼ 510 % de perte en plus qu’en 2024
Bénéfice après impôts sur l’exercice.
€ 4 191
▼ 23% vs 2024
Liquidités au dernier jour de l’exercice.
Perte, rien à distribuer
Les réserves sont tombées à € -5 503.
Personnel et moyens en 2025
€ 25 463
▼ 37% vs 2024
Valeur comptable des véhicules, du mobilier et du matériel.
Dettes fin 2025
€ 24 087
▼ 20% vs 2024
€ 11 340 est remboursé cette année. À ce rythme, l’emprunt à long terme disparaît dans ≈ 2 ans.
€ 1 319
Factures fournisseurs encore ouvertes au dernier jour de l’exercice.
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| 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | Évolution 2024 → 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires | € 42 045 | € 45 970 | € 41 063 | € 24 645 | ▼ 40% |
| Marge brute | € -727 | € 7 518 | € 3 246 | € -6 102 | ▼ € 9 348 |
| Bénéfice après impôts | € -8 101 | € -771 | € -3 835 | € -23 380 | ▼ € 19 545 |
| Capitaux propres | € 34 884 | € 34 112 | € 30 277 | € 6 897 | ▼ 77% |
| Dettes totales | € 15 134 | € 412 | € 30 109 | € 25 406 | ▼ 16% |
| Liquidités | € 9 695 | € 9 466 | € 5 408 | € 4 191 | ▼ 23% |
| Bénéfice mis en réserve | € 22 484 | € 21 712 | € 17 877 | € -5 503 | ▼ € 23 380 |
| Dettes bancaires | € 0 | € 0 | € 30 109 | € 24 087 | ▼ 20% |
| Total du bilan | € 50 018 | € 34 524 | € 60 386 | € 32 303 | ▼ 47% |
Chiffres clés de K2 Taxi, exercices 2022 à 2025, issus des comptes annuels déposés à la Banque nationale de Belgique.Prochains comptes annuels (exercice 2026) attendus avant le 31 juillet 2027.
Qu’est-il arrivé à K2 Taxi ?
Ce qui s’est passé ces dernières années chez K2 Taxi, selon le Moniteur belge, la BCE et la Banque nationale :
- Comptes annuels rectifiés déposés pour l’exercice 2025. déposé en retard Source: NBB ↗
- Nouvelle unité d’établissement à Antwerpen. KBO
- Début de l’entreprise selon la BCE. KBO
En résumé
De € 8 101 de perte en 2022 à € 23 380 de perte en 2025.
A déjà payé € 565 d'impôt des sociétés depuis 2022.
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De Lijn 8 juin 2026 Nouveaux comptes annuels 2025
déposés le 8 juin 2026
Ce qui reste
€ 20 k ▼ 91%
Argent en banque
€ 178 k ▼ 98%
Voir la fiche →
NMBS 8 juin 2026 Nouveaux comptes annuels 2025 Ce qui reste ▼ 80%
bpost 18 mai 2026 Nouveaux comptes annuels 2025 Ce qui reste de la perte au bénéfice
Établissements
Unités d'établissement
Localisations physiques de cette entreprise
Chrysantenstraat 92
2610 Antwerpen
Qu'est-ce qu'une unité d'établissement ? Une unité d'établissement est un lieu géographiquement identifiable où les activités de l'entreprise sont exercées.
Données
- Numéro d’entreprise
- 0545.788.514
- Numéro de TVA
- BE 0545.788.514
- Siège social
- Chrysantenstraat 92, 2610 Antwerpen
- Noms & dénominations
- K2 Taxi
- Type d'entreprise
- Personne morale
- Forme juridique
- Société à responsabilité limitée
- Situation juridique
- Situation normale
- Date de début
- 4 février 2014
- Peppol
- Actif · Actif depuis 26 mars 2026
- Activités · NACE
Activités de service de transport de voyageurs sur demande par véhicule avec chauffeur
Transports de voyageurs par taxis
Services auxiliaires des transports terrestres