Clignotants
Signaux issus des comptes annuels, de la BCE et du Moniteur belge, chacun avec son seuil et sa source. Pas de score, pas de jugement.
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Deux années de perte consécutives NBB
Résultat négatif en 2019 et 2020.
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Comptes annuels en retard NBB
L’exercice 2020 a été déposé 247 jours après le délai légal.
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Situation juridique KBO
Ouverture de faillite selon la BCE.
Finances
Exercice 2020
MARITIME CONTAINERTRADING de Antwerpen, numéro d’entreprise BE0454613561, a clôturé l’exercice 2020 avec un résultat de € -427 397 après impôts. Sur cet exercice, MARITIME CONTAINERTRADING a enregistré une marge brute de € 16 676 et des capitaux propres de € 10,4 millions. Par rapport à l’exercice 2019, le résultat est passé de € -366 185 à € -427 397. L'entreprise a subi une perte. L'entreprise dispose d'une réserve saine. Une solide réserve propre face aux dettes. Les comptes annuels les plus récents ont été déposés le 4 avril 2022 auprès de la Banque nationale de Belgique.
€ 10,4 millions
▼ 4% vs 2019
Actifs moins dettes, selon les comptes. Ce qui reste si tout était vendu et payé aujourd’hui.
€ -427 397
▼ 17 % de perte en plus qu’en 2019
Bénéfice après impôts sur l’exercice.
€ 1 415
Liquidités au dernier jour de l’exercice.
Perte, rien à distribuer
Les réserves sont tombées à € 10,2 millions.
Dettes fin 2020
Aucune
Aucun emprunt bancaire au dernier jour de l’exercice.
€ 490 451
▲ 35% vs 2019
Factures fournisseurs encore ouvertes au dernier jour de l’exercice.
€ 5 274
Impôt des sociétés et TVA encore à payer. Pas de dette salariale : rien d’ouvert envers le personnel ou l’ONSS.
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| 2019 | 2020 | Évolution 2019 → 2020 | |
|---|---|---|---|
| Marge brute | € -109 703 | € 16 676 | ▲ € 126 379 |
| Bénéfice après impôts | € -366 185 | € -427 397 | ▼ € 61 212 |
| Capitaux propres | € 10 825 506 | € 10 398 108 | ▼ 4% |
| Dettes totales | € 4 201 490 | € 4 731 162 | ▲ 13% |
| Liquidités | € 1 415 | € 1 415 | |
| Terrains & constructions | € 505 988 | - | |
| Bénéfice mis en réserve | € 10 613 506 | € 10 186 108 | ▼ 4% |
| Total du bilan | € 20 017 232 | € 20 119 506 | ▲ 1% |
Chiffres clés de MARITIME CONTAINERTRADING, exercices 2019 à 2020, issus des comptes annuels déposés à la Banque nationale de Belgique.Les comptes annuels de l’exercice 2021 n’ont pas encore été déposés ; ils étaient attendus avant le 31 juillet 2022.
Qu’est-il arrivé à MARITIME CONTAINERTRADING ?
Ce qui s’est passé ces dernières années chez MARITIME CONTAINERTRADING, selon le Moniteur belge, la BCE et la Banque nationale :
MARITIME CONTAINERTRADING est actif selon la BCE. Situation juridique : Ouverture de faillite.
- Nouveaux comptes annuels, exercice 2020 : perte de € 427 397. déposé en retard Source: NBB ↗
- Nouvelle unité d’établissement à Antwerpen. KBO
- Début de l’entreprise selon la BCE. KBO
En résumé
De € 366 186 de perte en 2019 à € 427 397 de perte en 2020.
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déposés le 8 juin 2026
Ce qui reste
€ 20 k ▼ 91%
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€ 178 k ▼ 98%
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Direction
Derrière MARITIME CONTAINERTRADING, on trouve Jacques Schandorff.
Administrateurs
Selon les comptes annuels 2020
Jacques Schandorff
Gérant
Établissements
Unités d'établissement
Localisations physiques de cette entreprise
Noorderlaan 151
2030 Antwerpen
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Toutes les entreprises à cette adresse →Qu'est-ce qu'une unité d'établissement ? Une unité d'établissement est un lieu géographiquement identifiable où les activités de l'entreprise sont exercées.
Données
- Numéro d’entreprise
- 0454.613.561
- Numéro de TVA
- BE 0454.613.561
- Siège social
- Noorderlaan 151, 2030 Antwerpen
- Noms & dénominations
- MARITIME CONTAINERTRADING · MCT
- Type d'entreprise
- Personne morale
- Forme juridique
- Société privée à responsabilité limitée
- Situation juridique
- Ouverture de faillite
- Date de début
- 7 mars 1995
- Peppol
- Non enregistré
- Activités · NACE
Location et location-bail de camions
Location d'autres matériels de transport terrestre
Activités de conseil pour les affaires et autre conseil de gestion
Activités de service logistique
Agences d'expédition
Autres conseils pour les affaires et le management
Conseil pour les affaires et autres conseils de gestion
Autres services auxiliaires des transports