Que fait TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER ?

TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER est enregistré à la BCE comme actif dans : Transports fluviaux de fret. SA, débuté le 6 février 1992, 1 établissement.

Quelle est l'adresse de TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER ?

Le siège social de TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER est situé à Rue de Douvrain (G.) 23 boîte Z, 7011 Mons.

TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER est-elle encore active ?

Oui. Selon la BCE (17 septembre 2026), TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER est active, situation juridique « Situation normale », débutée le 6 février 1992.

TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER est-elle enregistrée sur Peppol ?

Oui, TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER est enregistrée sur le réseau Peppol avec l'ID 0208:0446546428.

Quel est le numéro d'entreprise de TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER ?

Le numéro d'entreprise de TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER est BE0446546428.

Quand TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER a-t-elle été fondée ?

TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER a été fondée le 6 février 1992.

Qui sont les administrateurs de TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER ?

Selon les comptes annuels 2025, les administrateurs de TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER sont : TELODYS SAS.

TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER est-elle une entreprise fiable ?

Databakkes ne porte pas de jugement ; voici ce que disent les sources : Actif selon la BCE depuis le 6 février 1992; 4 comptes annuels déposés, dernier exercice 2025; 1 administrateurs connus par les comptes annuels.

Quel bénéfice TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER a-t-elle réalisé en 2025 ?

TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER a réalisé un bénéfice après impôts de € 573 955 au cours de l'exercice 2025.

Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER ?

Selon les derniers comptes annuels (2025), TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER a enregistré un chiffre d'affaires de € 4 476 195.

Combien gagne un employé chez TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER ?

Le coût salarial moyen par travailleur à temps plein chez TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER était de € 87 400 en 2025 : frais de personnel de € 1 millions pour 11,8 ETP, selon les comptes annuels à la Banque nationale. Il s’agit du coût pour l’employeur, pas du salaire net.

Combien de travailleurs TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER emploie-t-elle ?

Selon les comptes annuels 2025, TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER compte 11,8 équivalents temps plein (ETP).

TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER a-t-il un site web ?

Oui, TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER a un site web à l'adresse deschieter.be.

TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER (SA) - Mons

Dossier TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER, imprimé le 17 septembre 2026 depuis databakkes.be/fr/0446546428/transports-et-manutention-deschieter. Sources : BCE, Banque nationale de Belgique, Moniteur belge.

Clignotants

Signaux issus des comptes annuels, de la BCE et du Moniteur belge, chacun avec son seuil et sa source. Pas de score, pas de jugement.

Effectif en baisse NBB

Les ETP ont baissé deux années de suite, de 14 à 11,8.

Finances

Exercice 2025

TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER de Mons, numéro d’entreprise BE0446546428, a clôturé l’exercice 2025 avec un résultat de € 573 955 après impôts. Sur cet exercice, TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER a enregistré un chiffre d’affaires de € 4,5 millions et des capitaux propres de € 1,1 millions. Par rapport à l’exercice 2024, le résultat est passé de € 211 555 à € 573 955. Rentable, avec un bénéfice en hausse. La réserve augmente. Une solide réserve propre face aux dettes. Les comptes annuels les plus récents ont été déposés le 29 juillet 2026 auprès de la Banque nationale de Belgique.

Ce que ça vaut En hausse

€ 1,1 millions

Actifs moins dettes, selon les comptes. Ce qui reste si tout était vendu et payé aujourd’hui.

Bénéfice En hausse

€ 573 955

▲ 171% vs 2024

Bénéfice après impôts sur l’exercice.

Argent en banque

€ 100 236

▼ 64% vs 2024

Liquidités au dernier jour de l’exercice.

Où va le bénéfice Distribue

€ 550 000 distribués

96 % du bénéfice est allé aux actionnaires, surtout à Transports et manutentions Belgique S.A. (100 % des actions). C’est là que l’argent aboutit.

Personnel et moyens en 2025

Équivalents temps plein

11,8

▼ 1,2 vs 2024

Moyenne sur l’exercice, selon le bilan social.

Coût salarial Les frais de personnel ne couvrent que les salariés. La rémunération des administrateurs figure dans les services et biens divers : € 1,3 millions en 2025, avec le loyer, les assurances, le comptable et d’autres services. Les comptes ne détaillent pas davantage.

€ 1 millions

▲ 10% vs 2024

€ 87 400 par équivalent temps plein. Personnel salarié uniquement. Ce que l’administrateur se verse est déjà déduit de la marge brute et n’apparaît pas séparément dans les comptes.

Véhicules et matériel

€ 953

▼ 81% vs 2024

Valeur comptable des véhicules, du mobilier et du matériel.

Dettes fin 2025

Dettes bancaires

Aucune

Aucun emprunt bancaire au dernier jour de l’exercice.

Dû aux fournisseurs

€ 689 509

▲ 84% vs 2024

Factures fournisseurs encore ouvertes au dernier jour de l’exercice. Paie ses fournisseurs en 97 jours en moyenne.

Impôts et salaires

€ 167 731

▲ 20% vs 2024

Impôts, TVA et cotisations sociales encore à payer.

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Chiffres clés par exercice Télécharger les chiffres clés (CSV)
	2022	2023	2024	2025	Évolution 2024 → 2025
Chiffre d'affaires	€ 5 708 404 Chiffre d'affaires 2022: € 5 708 404 Premier exercice de la série	€ 3 894 410 Chiffre d'affaires 2023: € 3 894 410 ▼ 32% vs 2022 (€ 5 708 404) Évolution défavorable	€ 4 478 039 Chiffre d'affaires 2024: € 4 478 039 ▲ 15% vs 2023 (€ 3 894 410) Évolution favorable	€ 4 476 195 Chiffre d'affaires 2025: € 4 476 195 Inchangé (€ 4 478 039) Évolution défavorable
Bénéfice après impôts	€ -164 871 Bénéfice après impôts 2022: € -164 871 Premier exercice de la série	€ 110 436 Bénéfice après impôts 2023: € 110 436 ▲ € 275 307 vs 2022 (€ -164 871) Évolution favorable	€ 211 555 Bénéfice après impôts 2024: € 211 555 ▲ 92% vs 2023 (€ 110 436) Évolution favorable	€ 573 955 Bénéfice après impôts 2025: € 573 955 ▲ 171% vs 2024 (€ 211 555) Évolution favorable	▲ 171%
Capitaux propres	€ 948 166 Capitaux propres 2022: € 948 166 Premier exercice de la série	€ 1 058 602 Capitaux propres 2023: € 1 058 602 ▲ 12% vs 2022 (€ 948 166) Évolution favorable	€ 1 058 602 Capitaux propres 2024: € 1 058 602 Inchangé (€ 1 058 602) Inchangé	€ 1 061 057 Capitaux propres 2025: € 1 061 057 Inchangé (€ 1 058 602) Évolution favorable
Dettes totales	€ 1 235 861 Dettes totales 2022: € 1 235 861 Premier exercice de la série	€ 950 039 Dettes totales 2023: € 950 039 ▼ 23% vs 2022 (€ 1 235 861) Évolution favorable	€ 732 370 Dettes totales 2024: € 732 370 ▼ 23% vs 2023 (€ 950 039) Évolution favorable	€ 1 437 408 Dettes totales 2025: € 1 437 408 ▲ 96% vs 2024 (€ 732 370) Évolution défavorable	▲ 96%
Liquidités	€ 331 647 Liquidités 2022: € 331 647 Premier exercice de la série	€ 280 429 Liquidités 2023: € 280 429 ▼ 15% vs 2022 (€ 331 647) Évolution défavorable	€ 275 595 Liquidités 2024: € 275 595 ▼ 2% vs 2023 (€ 280 429) Évolution défavorable	€ 100 236 Liquidités 2025: € 100 236 ▼ 64% vs 2024 (€ 275 595) Évolution défavorable	▼ 64%
Terrains & constructions	€ 779 510 Terrains & constructions 2022: € 779 510 Premier exercice de la série	€ 766 424 Terrains & constructions 2023: € 766 424 ▼ 2% vs 2022 (€ 779 510) Inchangé	€ 670 402 Terrains & constructions 2024: € 670 402 ▼ 13% vs 2023 (€ 766 424) Inchangé	€ 575 993 Terrains & constructions 2025: € 575 993 ▼ 14% vs 2024 (€ 670 402) Inchangé	▼ 14%
Bénéfice mis en réserve	€ 544 002 Bénéfice mis en réserve 2022: € 544 002 Premier exercice de la série	€ 654 438 Bénéfice mis en réserve 2023: € 654 438 ▲ 20% vs 2022 (€ 544 002) Évolution favorable	€ 654 438 Bénéfice mis en réserve 2024: € 654 438 Inchangé (€ 654 438) Inchangé	€ 656 892 Bénéfice mis en réserve 2025: € 656 892 Inchangé (€ 654 438) Évolution favorable
Dividende	€ 0 Dividende 2022: € 0 Premier exercice de la série	€ 0 Dividende 2023: € 0 Inchangé (€ 0) Inchangé	€ 211 555 Dividende 2024: € 211 555 Inchangé (€ 0) Inchangé	€ 550 000 Dividende 2025: € 550 000 ▲ 160% vs 2024 (€ 211 555) Inchangé	▲ 160%
Dettes bancaires	€ 187 754 Dettes bancaires 2022: € 187 754 Premier exercice de la série	€ 191 370 Dettes bancaires 2023: € 191 370 ▲ 2% vs 2022 (€ 187 754) Évolution défavorable	€ 0 Dettes bancaires 2024: € 0 ▼ 100% vs 2023 (€ 191 370) Évolution favorable	€ 0 Dettes bancaires 2025: € 0 Inchangé (€ 0) Inchangé
Total du bilan	€ 2 212 007 Total du bilan 2022: € 2 212 007 Premier exercice de la série	€ 2 028 625 Total du bilan 2023: € 2 028 625 ▼ 8% vs 2022 (€ 2 212 007) Inchangé	€ 1 810 956 Total du bilan 2024: € 1 810 956 ▼ 11% vs 2023 (€ 2 028 625) Inchangé	€ 2 507 884 Total du bilan 2025: € 2 507 884 ▲ 38% vs 2024 (€ 1 810 956) Inchangé	▲ 38%
Travailleurs (ETP)	14,6 Travailleurs (ETP) 2022: 14,6 Premier exercice de la série	14 Travailleurs (ETP) 2023: 14 ▼ 0,6 vs 2022 (14,6) Inchangé	13 Travailleurs (ETP) 2024: 13 ▼ 1 vs 2023 (14) Inchangé	11,8 Travailleurs (ETP) 2025: 11,8 ▼ 1,2 vs 2024 (13) Inchangé	▼ 1,2

Chiffres clés de TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER, exercices 2022 à 2025, issus des comptes annuels déposés à la Banque nationale de Belgique.Prochains comptes annuels (exercice 2026) attendus avant le 31 juillet 2027.

Qu’est-il arrivé à TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER ?

Ce qui s’est passé ces dernières années chez TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER, selon le Moniteur belge, la BCE et la Banque nationale :

29 juil. 2026 Nouveaux comptes annuels, exercice 2025 : bénéfice de € 573 955 (▲ 171% vs 2024). Source: NBB ↗
2024 TELODYS SAS est devenu administrateur. NBB
21 févr. 1992 Nouvelle unité d’établissement à Mons. KBO
6 févr. 1992 Début de l’entreprise selon la BCE. KBO

En résumé

De € 164 871 de perte en 2022 à € 573 955 de bénéfice en 2025.

A déjà payé € 100 200 d'impôt des sociétés depuis 2022.

Meilleure année : 2025, avec € 573 955 de bénéfice.

A versé au total € 761 555 de dividendes aux propriétaires.

PDF originaux à la Banque nationale ↗

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Mon dossier 3 sociétés

De Lijn 8 juin 2026 Nouveaux comptes annuels 2025

déposés le 8 juin 2026

Ce qui reste

€ 20 k ▼ 91%
Argent en banque

€ 178 k ▼ 98%

Voir la fiche →
NMBS 8 juin 2026 Nouveaux comptes annuels 2025 Ce qui reste ▼ 80%
bpost 18 mai 2026 Nouveaux comptes annuels 2025 Ce qui reste de la perte au bénéfice

Vrais dépôts à la Banque nationale

Direction

Transports et manutentions Belgique S.A. 100%

TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER

Derrière TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER, on trouve TELODYS SAS. Les parts sont aux mains de Transports et manutentions Belgique S.A. (100%).

Voir le réseau complet dans l’app

Administrateurs

Selon les comptes annuels 2025

TELODYS SAS

Administrateur · représenté par Arnaud de Chirée

depuis 2024

Actionnaires

Transports et manutentions Belgique S.A.

100%

Participations

Aucune participation déclarée dans d'autres entreprises.

Établissements

Unités d'établissement

Localisations physiques de cette entreprise

Siège social

Rue de Douvrain (G.) 23 boîte Z

7011 Mons

Qu'est-ce qu'une unité d'établissement ? Une unité d'établissement est un lieu géographiquement identifiable où les activités de l'entreprise sont exercées.

Site web

HTTPS deschieter.be

Canonical: https://www.deschieter.be/

Technologies

AvadaContact Form 7Font AwesomePHPWPMLWordPressjQueryreCAPTCHA

Hébergement & E-mail

Fournisseur e-mail

Microsoft 365

Hébergement

OVH, FR

Info site web

HTTPS Ja

Langues EN, FR, NL

Caractéristiques

Blog Page de contact

Sécurité

✓ HTTPS

✓ SPF

✓ DMARC

Données

Numéro d’entreprise

0446.546.428

Numéro de TVA

BE 0446.546.428

Siège social

Rue de Douvrain (G.) 23 bus Z, 7011 Mons

Noms & dénominations

TRANSPORTS ET MANUTENTION DESCHIETER

Type d'entreprise

Personne morale

Forme juridique

Société anonyme

Situation juridique

Situation normale

Date de début

6 février 1992

Peppol

Actif · Actif depuis 8 déc. 2025

Contact

deschieter.be [email protected]

Activités · NACE

Transports fluviaux de fret

Transports routiers de marchandises

Transport routier de fret

Voir sur BCE Public ↗ Comptes annuels (BNB) ↗

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