Que fait Transport Retie ?

Transport Retie est actif en tant que entreprise de transport routier à Retie. SRL, débuté le 5 novembre 1971, 1 établissement.

Quelle est l'adresse de Transport Retie ?

Le siège social de Transport Retie est situé à Kelderbeemd 7, 2470 Retie.

Transport Retie est-elle encore active ?

Oui. Selon la BCE (31 octobre 2026), Transport Retie est active, situation juridique « Situation normale », débutée le 5 novembre 1971.

Transport Retie est-elle enregistrée sur Peppol ?

Oui, Transport Retie est enregistrée sur le réseau Peppol avec l'ID 0208:0411607424.

Quel est le numéro d'entreprise de Transport Retie ?

Le numéro d'entreprise de Transport Retie est BE0411607424.

Quand Transport Retie a-t-elle été fondée ?

Transport Retie a été fondée le 5 novembre 1971.

Qui sont les administrateurs de Transport Retie ?

Selon les comptes annuels 2025, les administrateurs de Transport Retie sont : Patrick Rommens.

Transport Retie est-elle une entreprise fiable ?

Databakkes ne porte pas de jugement ; voici ce que disent les sources : Actif selon la BCE depuis le 5 novembre 1971; 5 comptes annuels déposés, dernier exercice 2025; 1 administrateurs connus par les comptes annuels.

Quel bénéfice Transport Retie a-t-elle réalisé en 2025 ?

Transport Retie a réalisé un bénéfice après impôts de € 315 323 au cours de l'exercice 2025.

Quel est le chiffre d'affaires de Transport Retie ?

En tant que petite société, Transport Retie ne doit pas publier son chiffre d'affaires dans ses comptes annuels. Pour l'exercice 2025, la valeur ajoutée s'élevait à € 2 191 649.

Combien gagne un employé chez Transport Retie ?

Le coût salarial moyen par travailleur à temps plein chez Transport Retie était de € 66 300 en 2025 : frais de personnel de € 1,4 millions pour 21,1 ETP, selon les comptes annuels à la Banque nationale. Il s’agit du coût pour l’employeur, pas du salaire net.

Combien de travailleurs Transport Retie emploie-t-elle ?

Selon les comptes annuels 2025, Transport Retie compte 21,1 équivalents temps plein (ETP).

Transport Retie (SRL) - Retie - BE0411607424

Dossier Transport Retie, imprimé le 1 novembre 2026 depuis databakkes.be/fr/0411607424/transport-retie. Sources : BCE, Banque nationale de Belgique, Moniteur belge.

Finances

Exercice 2025

Transport Retie de Retie, numéro d’entreprise BE0411607424, a clôturé l’exercice 2025 avec un résultat de € 315 323 après impôts. Sur cet exercice, Transport Retie a enregistré une marge brute de € 2,2 millions et des capitaux propres de € 2,3 millions. Par rapport à l’exercice 2024, le résultat est passé de € 464 102 à € 315 323. L'entreprise est rentable. La réserve augmente. Une solide réserve propre face aux dettes. Les comptes annuels les plus récents ont été déposés le 28 juillet 2026 auprès de la Banque nationale de Belgique.

Ce que ça vaut En hausse

€ 2,3 millions

▲ 11% vs 2024

Actifs moins dettes, selon les comptes. Ce qui reste si tout était vendu et payé aujourd’hui.

Bénéfice Sain

€ 315 323

▼ 32% vs 2024

Bénéfice après impôts sur l’exercice.

Argent en banque

€ 697 980

▼ 26% vs 2024

Liquidités au dernier jour de l’exercice.

Où va le bénéfice Distribue

€ 81 900 distribués

26 % du bénéfice est allé aux actionnaires, le reste est resté dans la société.

Personnel et moyens en 2025

Équivalents temps plein

21,1

▲ 1,8 vs 2024

Moyenne sur l’exercice, selon le bilan social.

Coût salarial

€ 1,4 millions

▲ 15% vs 2024

€ 66 300 par équivalent temps plein. Personnel salarié uniquement. Ce que l’administrateur se verse est déjà déduit de la marge brute et n’apparaît pas séparément dans les comptes.

Véhicules et matériel

€ 1 millions

▲ 34% vs 2024

Dont en leasing € 153 818.

Dettes fin 2025

Dettes bancaires ≈ 3 ans restants Les comptes donnent l’emprunt à long terme et la part échéant dans l’année. Le reste divisé par cette part donne le nombre d’années à rythme égal ; un nouvel emprunt ou un remboursement anticipé change la donne.

€ 1 millions

▲ 48% vs 2024

€ 307 541 est remboursé cette année. À ce rythme, l’emprunt à long terme disparaît dans ≈ 3 ans.

Dû aux fournisseurs

€ 237 992

▼ 17% vs 2024

Factures fournisseurs encore ouvertes au dernier jour de l’exercice.

Impôts et salaires

€ 197 280

▲ 37% vs 2024

Impôts, TVA et cotisations sociales encore à payer.

Chiffres clés par exercice Télécharger les chiffres clés (CSV)
	2022	2023	2024	2025	Évolution 2024 → 2025
Marge brute	€ 1 554 222 Marge brute 2022: € 1 554 222 Premier exercice de la série	€ 1 547 059 Marge brute 2023: € 1 547 059 Inchangé (€ 1 554 222) Évolution défavorable	€ 2 088 479 Marge brute 2024: € 2 088 479 ▲ 35% vs 2023 (€ 1 547 059) Évolution favorable	€ 2 191 649 Marge brute 2025: € 2 191 649 ▲ 5% vs 2024 (€ 2 088 479) Évolution favorable	▲ 5%
Bénéfice après impôts	€ 337 012 Bénéfice après impôts 2022: € 337 012 Premier exercice de la série	€ 134 707 Bénéfice après impôts 2023: € 134 707 ▼ 60% vs 2022 (€ 337 012) Évolution défavorable	€ 464 102 Bénéfice après impôts 2024: € 464 102 ▲ 245% vs 2023 (€ 134 707) Évolution favorable	€ 315 323 Bénéfice après impôts 2025: € 315 323 ▼ 32% vs 2024 (€ 464 102) Évolution défavorable	▼ 32%
Capitaux propres	€ 1 566 252 Capitaux propres 2022: € 1 566 252 Premier exercice de la série	€ 1 680 459 Capitaux propres 2023: € 1 680 459 ▲ 7% vs 2022 (€ 1 566 252) Évolution favorable	€ 2 059 561 Capitaux propres 2024: € 2 059 561 ▲ 23% vs 2023 (€ 1 680 459) Évolution favorable	€ 2 292 984 Capitaux propres 2025: € 2 292 984 ▲ 11% vs 2024 (€ 2 059 561) Évolution favorable	▲ 11%
Dettes totales	€ 1 125 110 Dettes totales 2022: € 1 125 110 Premier exercice de la série	€ 860 106 Dettes totales 2023: € 860 106 ▼ 24% vs 2022 (€ 1 125 110) Évolution favorable	€ 1 168 245 Dettes totales 2024: € 1 168 245 ▲ 36% vs 2023 (€ 860 106) Évolution défavorable	€ 1 459 114 Dettes totales 2025: € 1 459 114 ▲ 25% vs 2024 (€ 1 168 245) Évolution défavorable	▲ 25%
Liquidités	€ 564 500 Liquidités 2022: € 564 500 Premier exercice de la série	€ 816 618 Liquidités 2023: € 816 618 ▲ 45% vs 2022 (€ 564 500) Évolution favorable	€ 939 785 Liquidités 2024: € 939 785 ▲ 15% vs 2023 (€ 816 618) Évolution favorable	€ 697 980 Liquidités 2025: € 697 980 ▼ 26% vs 2024 (€ 939 785) Évolution défavorable	▼ 26%
Terrains & constructions	€ 490 704 Terrains & constructions 2022: € 490 704 Premier exercice de la série	€ 471 906 Terrains & constructions 2023: € 471 906 ▼ 4% vs 2022 (€ 490 704) Inchangé	€ 455 247 Terrains & constructions 2024: € 455 247 ▼ 4% vs 2023 (€ 471 906) Inchangé	€ 439 003 Terrains & constructions 2025: € 439 003 ▼ 4% vs 2024 (€ 455 247) Inchangé	▼ 4%
Bénéfice mis en réserve	€ 1 551 992 Bénéfice mis en réserve 2022: € 1 551 992 Premier exercice de la série	€ 1 666 199 Bénéfice mis en réserve 2023: € 1 666 199 ▲ 7% vs 2022 (€ 1 551 992) Évolution favorable	€ 2 045 301 Bénéfice mis en réserve 2024: € 2 045 301 ▲ 23% vs 2023 (€ 1 666 199) Évolution favorable	€ 2 278 724 Bénéfice mis en réserve 2025: € 2 278 724 ▲ 11% vs 2024 (€ 2 045 301) Évolution favorable	▲ 11%
Dividende	€ 58 500 Dividende 2022: € 58 500 Premier exercice de la série	€ 20 500 Dividende 2023: € 20 500 ▼ 65% vs 2022 (€ 58 500) Inchangé	€ 85 000 Dividende 2024: € 85 000 ▲ € 64 500 vs 2023 (€ 20 500) Inchangé	€ 81 900 Dividende 2025: € 81 900 ▼ 4% vs 2024 (€ 85 000) Inchangé	▼ 4%
Dettes bancaires	€ 640 979 Dettes bancaires 2022: € 640 979 Premier exercice de la série	€ 421 868 Dettes bancaires 2023: € 421 868 ▼ 34% vs 2022 (€ 640 979) Évolution favorable	€ 686 888 Dettes bancaires 2024: € 686 888 ▲ 63% vs 2023 (€ 421 868) Évolution défavorable	€ 1 015 510 Dettes bancaires 2025: € 1 015 510 ▲ 48% vs 2024 (€ 686 888) Évolution défavorable	▲ 48%
Total du bilan	€ 2 691 362 Total du bilan 2022: € 2 691 362 Premier exercice de la série	€ 2 540 565 Total du bilan 2023: € 2 540 565 ▼ 6% vs 2022 (€ 2 691 362) Inchangé	€ 3 227 806 Total du bilan 2024: € 3 227 806 ▲ 27% vs 2023 (€ 2 540 565) Inchangé	€ 3 752 097 Total du bilan 2025: € 3 752 097 ▲ 16% vs 2024 (€ 3 227 806) Inchangé	▲ 16%
Travailleurs (ETP)	15,7 Travailleurs (ETP) 2022: 15,7 Premier exercice de la série	17,5 Travailleurs (ETP) 2023: 17,5 ▲ 1,8 vs 2022 (15,7) Inchangé	19,3 Travailleurs (ETP) 2024: 19,3 ▲ 1,8 vs 2023 (17,5) Inchangé	21,1 Travailleurs (ETP) 2025: 21,1 ▲ 1,8 vs 2024 (19,3) Inchangé	▲ 1,8

Chiffres clés de Transport Retie, exercices 2022 à 2025, issus des comptes annuels déposés à la Banque nationale de Belgique.Prochains comptes annuels (exercice 2026) attendus avant le 31 juillet 2027.

Qu’est-il arrivé à Transport Retie ?

Ce qui s’est passé ces dernières années chez Transport Retie, selon le Moniteur belge, la BCE et la Banque nationale :

28 juil. 2026 Nouveaux comptes annuels, exercice 2025 : bénéfice de € 315 323 (▼ 32% vs 2024). Source: NBB ↗
2022 Patrick Rommens est devenu administrateur. NBB
5 nov. 1971 Début de l’entreprise selon la BCE. KBO
1 nov. 1971 Nouvelle unité d’établissement à Retie. KBO

En résumé

De € 337 012 de bénéfice en 2022 à € 315 323 de bénéfice en 2025.

A déjà payé € 383 397 d'impôt des sociétés depuis 2022.

Meilleure année : 2024, avec € 464 102 de bénéfice.

En moyenne € 103 900 de valeur ajoutée par employé en 2025.

PDF originaux à la Banque nationale ↗

Direction

Patrick Rommens

Transport Retie

Derrière Transport Retie, on trouve Patrick Rommens.

Administrateurs

Selon les comptes annuels 2025

Patrick Rommens

Administrateur

depuis 2022

Établissements

Unités d'établissement

Localisations physiques de cette entreprise

Siège social

Kelderbeemd 7

2470 Retie

Qu'est-ce qu'une unité d'établissement ? Une unité d'établissement est un lieu géographiquement identifiable où les activités de l'entreprise sont exercées.

Données

Numéro d’entreprise

0411.607.424

Numéro de TVA

BE 0411.607.424

Siège social

Kelderbeemd 7, 2470 Retie

Noms & dénominations

Transport Retie

Type d'entreprise

Personne morale

Forme juridique

Société à responsabilité limitée

Situation juridique

Situation normale

Date de début

5 novembre 1971

Peppol

Actif · Actif depuis 19 déc. 2025

Activités · NACE

Transport routier de fret

Transports routiers de marchandises

Voir sur BCE Public ↗ Comptes annuels (BNB) ↗

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Questions fréquentes