Clignotants
Signaux issus des comptes annuels, de la BCE et du Moniteur belge, chacun avec son seuil et sa source. Pas de score, pas de jugement.
-
Liquidité tendue NBB
La trésorerie et les créances couvrent 30 % des dettes à court terme en 2025 ; seuil 65 %.
Finances
Exercice 2025
Maasland Motor de Schaetzen de Dilsen-Stokkem, numéro d’entreprise BE1025559323, a clôturé l’exercice 2025 avec un résultat de € 344 470 après impôts. Sur cet exercice, Maasland Motor de Schaetzen a enregistré un chiffre d’affaires de € 18,3 millions et des capitaux propres de € 1,1 millions. L'entreprise est rentable. L'entreprise dispose d'une réserve saine. Les dettes sont sous contrôle. Les comptes annuels les plus récents ont été déposés le 17 juin 2026 auprès de la Banque nationale de Belgique.
€ 1,1 millions
Actifs moins dettes, selon les comptes. Ce qui reste si tout était vendu et payé aujourd’hui.
€ 344 470
Bénéfice après impôts sur l’exercice.
€ 297 801
Liquidités au dernier jour de l’exercice.
Reste dans la société
Pas de dividende pour 2025. Le bénéfice mis en réserve est passé à € 933 398.
Personnel et moyens en 2025
10,8
Moyenne sur l’exercice, selon le bilan social.
€ 1,5 millions
€ 138 500 par équivalent temps plein. Personnel salarié uniquement. Ce que l’administrateur se verse est déjà déduit de la marge brute et n’apparaît pas séparément dans les comptes.
€ 458 327
Valeur comptable des véhicules, du mobilier et du matériel.
Dettes fin 2025
€ 1,1 millions
€ 9 326 est remboursé cette année. À ce rythme, l’emprunt à long terme disparaît dans ≈ 4 ans.
€ 4,1 millions
Factures fournisseurs encore ouvertes au dernier jour de l’exercice. Paie ses fournisseurs en 92 jours en moyenne.
€ 191 266
Impôts, TVA et cotisations sociales encore à payer.
Qu’est-il arrivé à Maasland Motor de Schaetzen ?
Ce qui s’est passé ces dernières années chez Maasland Motor de Schaetzen, selon le Moniteur belge, la BCE et la Banque nationale :
- Christophe de Schaetzen a quitté le conseil. NBB
- Patrick de Schaetzen a quitté le conseil. NBB
- Nouveaux comptes annuels, exercice 2025 : bénéfice de € 344 470. Source: NBB ↗
- Nouvelle unité d’établissement à Dilsen-Stokkem. KBO
- Christophe de Schaetzen est devenu administrateur. NBB
- Patrick de Schaetzen est devenu administrateur. NBB
- Début de l’entreprise selon la BCE. KBO
En résumé
A déjà payé € 125 484 d'impôt des sociétés depuis 2025.
Paie ses fournisseurs en 92 jours en moyenne.
Direction
Les parts sont aux mains de Holding Automotive de Schaetzen (100%).
Administrateurs
Selon les comptes annuels 2025
Christophe de Schaetzen
Administrateur délégué
Également actif chez: Immo Maasland de Schaetzen, HdS Motor de Schaetzen, IMMO BILZEN de SCHAETZEN, HASSELT MOTOR INVEST, HASSELT MOTOR ETN. de SCHAETZEN, HOLDING dE SCHAETZEN, CARFIDENCE, H&S MOTORS de SCHAETZEN IMMO +7 autres
depuis 2025 · jusqu'en 2031
Patrick de Schaetzen
Administrateur
Également actif chez: MAASLAND de SCHAETZEN, HdS Motor de Schaetzen, IMMO BILZEN de SCHAETZEN, HASSELT MOTOR INVEST, CARFIDENCE, H&S MOTORS de SCHAETZEN IMMO, MdS Motor de Schaetzen, Mobeck +3 autres
depuis 2025 · jusqu'en 2031
Actionnaires
Participations
Aucune participation déclarée dans d'autres entreprises.
Établissements
Unités d'établissement
Localisations physiques de cette entreprise
Boslaan 53
3650 Dilsen-Stokkem
Qui d’autre loge ici ?
Un immeuble plein d’entrepreneurs ou une boîte aux lettres bien occupée ? Encore 1 entreprises sont enregistrées à cette adresse.
Toutes les entreprises à cette adresse →Qu'est-ce qu'une unité d'établissement ? Une unité d'établissement est un lieu géographiquement identifiable où les activités de l'entreprise sont exercées.
Données
- Numéro d’entreprise
- 1025.559.323
- Numéro de TVA
- BE 1025.559.323
- Siège social
- Boslaan 53, 3650 Dilsen-Stokkem
- Noms & dénominations
- Maasland Motor de Schaetzen
- Type d'entreprise
- Personne morale
- Forme juridique
- Société anonyme
- Situation juridique
- Situation normale
- Date de début
- 15 juillet 2025
- Peppol
- Actif · Actif depuis 27 mars 2026
- Activités · NACE
Commerce de détail de voitures et de véhicules automobiles légers (<= 3,5 tonnes)
Entretien et réparation général de voitures et de véhicules légers (<= 3,5 tonnes)
Commerce de détail de motocycles et de pièces et accessoires de motocycles