Finances
Exercice 2025
ANTWERP RAIL REPAIR de Antwerpen, numéro d’entreprise BE0845506240, a clôturé l’exercice 2025 avec un résultat de € 7 920 après impôts. Sur cet exercice, ANTWERP RAIL REPAIR a enregistré une marge brute de € 1 millions et des capitaux propres de € 291 533. Par rapport à l’exercice 2024, le résultat est passé de € 21 634 à € 7 920. L'entreprise est rentable. La réserve augmente. Une solide réserve propre face aux dettes. Les comptes annuels les plus récents ont été déposés le 2 février 2026 auprès de la Banque nationale de Belgique.
€ 291 533
▲ 3% vs 2024
Actifs moins dettes, selon les comptes. Ce qui reste si tout était vendu et payé aujourd’hui.
€ 7 920
▼ 63% vs 2024
Bénéfice après impôts sur l’exercice.
€ 188 075
▲ 239% vs 2024
Liquidités au dernier jour de l’exercice.
Reste dans la société
Pas de dividende pour 2025. Le bénéfice mis en réserve est passé à € 282 733.
Personnel et moyens en 2025
14,8
Moyenne sur l’exercice, selon le bilan social.
€ 964 517
▲ 15% vs 2024
€ 65 200 par équivalent temps plein. Personnel salarié uniquement. Ce que l’administrateur se verse est déjà déduit de la marge brute et n’apparaît pas séparément dans les comptes.
€ 66 062
▲ 59% vs 2024
Dont en leasing € 42 852.
Dettes fin 2025
Aucune
Aucun emprunt bancaire au dernier jour de l’exercice.
€ 73 945
▼ 45% vs 2024
Factures fournisseurs encore ouvertes au dernier jour de l’exercice.
€ 90 658
▼ 4% vs 2024
Salaires, pécule de vacances et cotisations sociales encore à payer. Pas d’impôts en suspens.
| 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | Évolution 2024 → 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Marge brute | € 878 251 | € 827 916 | € 931 647 | € 1 013 719 | ▲ 9% |
| Bénéfice après impôts | € 15 178 | € 14 849 | € 21 634 | € 7 920 | ▼ 63% |
| Capitaux propres | € 247 130 | € 261 979 | € 283 613 | € 291 533 | ▲ 3% |
| Dettes totales | € 412 846 | € 458 886 | € 535 096 | € 471 603 | ▼ 12% |
| Liquidités | € 165 054 | € 139 671 | € 55 412 | € 188 075 | ▲ 239% |
| Bénéfice mis en réserve | € 238 330 | € 253 179 | € 274 813 | € 282 733 | ▲ 3% |
| Total du bilan | € 659 977 | € 720 865 | € 818 709 | € 763 136 | ▼ 7% |
| Travailleurs (ETP) | 15,5 | 15,2 | 14,8 | 14,8 |
Chiffres clés de ANTWERP RAIL REPAIR, exercices 2022 à 2025, issus des comptes annuels déposés à la Banque nationale de Belgique.Prochains comptes annuels (exercice 2026) attendus avant le 30 janvier 2027.
Qu’est-il arrivé à ANTWERP RAIL REPAIR ?
Ce qui s’est passé ces dernières années chez ANTWERP RAIL REPAIR, selon le Moniteur belge, la BCE et la Banque nationale :
- Nouveaux comptes annuels, exercice 2025 : bénéfice de € 7 920 (▼ 63% vs 2024). déposé en retard Source: NBB ↗
- Nouvelle unité d’établissement à Antwerpen. KBO
- Aremos BV est devenu administrateur. NBB
- Début de l’entreprise selon la BCE. KBO
En résumé
De € 15 178 de bénéfice en 2022 à € 7 920 de bénéfice en 2025.
A déjà payé € 48 006 d'impôt des sociétés depuis 2022.
Meilleure année : 2024, avec € 21 634 de bénéfice.
En moyenne € 68 500 de valeur ajoutée par employé en 2025.
Direction
La part de AREMOS provient des comptes annuels de cet actionnaire ; les petites sociétés ne déclarent pas elles-mêmes leurs actionnaires.
ANTWERP RAIL REPAIRDerrière ANTWERP RAIL REPAIR, on trouve Aremos BV. Les parts sont aux mains de AREMOS (90%).
Administrateurs
Selon les comptes annuels 2025
Administrateur · représenté par Ronny Jean G Dillen
Également actif chez: ANTWERP RAIL INVEST, RAIL SERVICE NET
depuis 2012
Actionnaires
90%
Participations
Aucune participation déclarée dans d'autres entreprises.
Établissements
Unités d'établissement
Localisations physiques de cette entreprise
Ordamstraat 10
2030 Antwerpen
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Données
- Numéro d’entreprise
- 0845.506.240
- Numéro de TVA
- BE 0845.506.240
- Siège social
- Ordamstraat 10, 2030 Antwerpen
- Noms & dénominations
- ANTWERP RAIL REPAIR · A.R.R.
- Type d'entreprise
- Personne morale
- Forme juridique
- Société à responsabilité limitée
- Situation juridique
- Situation normale
- Date de début
- 23 avril 2012
- Peppol
- Actif · Actif depuis 21 oct. 2026
- Activités · NACE
Construction de locomotives et d’autre matériel ferroviaire roulant
Réparation et entretien d’autres équipements de transport civils
Autre manutention du fret sauf portuaire