Clignotants
Signaux issus des comptes annuels, de la BCE et du Moniteur belge, chacun avec son seuil et sa source. Pas de score, pas de jugement.
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Liquidité tendue NBB
La trésorerie et les créances couvrent 41 % des dettes à court terme en 2025 ; seuil 65 %.
Finances
Exercice 2025
EL.H.CAR de Anderlecht, numéro d’entreprise BE0843197838, a clôturé l’exercice 2025 avec un résultat de € -24 021 après impôts. Sur cet exercice, EL.H.CAR a enregistré une marge brute de € 210 644 et des capitaux propres de € 96 484. Par rapport à l’exercice 2024, le résultat est passé de € 77 159 à € -24 021. L'entreprise a subi une perte. L'entreprise dispose d'une réserve saine. Une solide réserve propre face aux dettes. Les comptes annuels les plus récents ont été déposés le 7 juillet 2026 auprès de la Banque nationale de Belgique.
€ 96 484
▼ 20% vs 2024
Actifs moins dettes, selon les comptes. Ce qui reste si tout était vendu et payé aujourd’hui.
€ -24 021
▼ encore € 77 159 de bénéfice en 2024
Bénéfice après impôts sur l’exercice.
€ 22 815
▼ 59% vs 2024
Liquidités au dernier jour de l’exercice.
Perte, rien à distribuer
Les réserves sont tombées à € 96 484.
Personnel et moyens en 2025
≈ 1
Pas de personnel salarié. Un seul administrateur, qui gère donc probablement lui-même l’affaire.
€ 172 868
▼ 22% vs 2024
Personnel salarié uniquement. Ce que l’administrateur se verse est déjà déduit de la marge brute et n’apparaît pas séparément dans les comptes.
€ 150 395
▼ 1% vs 2024
Dont en leasing € 14 418.
Dettes fin 2025
Aucune
Aucun emprunt bancaire au dernier jour de l’exercice.
€ 71 435
▼ 14% vs 2024
Factures fournisseurs encore ouvertes au dernier jour de l’exercice.
€ 19 327
▼ 21% vs 2024
Salaires, pécule de vacances et cotisations sociales encore à payer. Pas d’impôts en suspens.
| 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | Évolution 2024 → 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires | - | € 404 211 | € 579 464 | - | |
| Marge brute | € 110 004 | € 173 931 | € 333 617 | € 210 644 | ▼ 37% |
| Bénéfice après impôts | € -1 189 | € 25 833 | € 77 159 | € -24 021 | ▼ € 101 180 |
| Capitaux propres | € 36 113 | € 61 946 | € 120 505 | € 96 484 | ▼ 20% |
| Dettes totales | € 70 002 | € 60 003 | € 107 355 | € 90 762 | ▼ 15% |
| Liquidités | - | - | € 55 601 | € 22 815 | ▼ 59% |
| Bénéfice mis en réserve | € 17 513 | € 43 346 | € 120 505 | € 96 484 | ▼ 20% |
| Dettes bancaires | € 6 318 | € 490 | € 0 | € 0 | |
| Total du bilan | € 106 115 | € 121 949 | € 227 860 | € 187 246 | ▼ 18% |
Chiffres clés de EL.H.CAR, exercices 2022 à 2025, issus des comptes annuels déposés à la Banque nationale de Belgique.Prochains comptes annuels (exercice 2026) attendus avant le 31 juillet 2027.
Qu’est-il arrivé à EL.H.CAR ?
Ce qui s’est passé ces dernières années chez EL.H.CAR, selon le Moniteur belge, la BCE et la Banque nationale :
- Nouveaux comptes annuels, exercice 2025 : perte de € 24 021 (▼ € 101 180 vs 2024). Source: NBB ↗
- Nouvelle unité d’établissement à Anderlecht. KBO
- Début de l’entreprise selon la BCE. KBO
En résumé
De € 1 189 de perte en 2022 à € 24 021 de perte en 2025.
A déjà payé € 2 809 d'impôt des sociétés depuis 2022.
Meilleure année : 2024, avec € 77 159 de bénéfice.
Direction
Derrière EL.H.CAR, on trouve Mohamed Elachkar. Mohamed Elachkar est aussi derrière GARAGE DE L' OBUS et MALONO.
Administrateurs
Selon les comptes annuels 2025
Établissements
Unités d'établissement
Localisations physiques de cette entreprise
Obusstraat 83
1070 Anderlecht
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Toutes les entreprises à cette adresse →Qu'est-ce qu'une unité d'établissement ? Une unité d'établissement est un lieu géographiquement identifiable où les activités de l'entreprise sont exercées.
Données
- Numéro d’entreprise
- 0843.197.838
- Numéro de TVA
- BE 0843.197.838
- Siège social
- Obusstraat 83, 1070 Anderlecht
- Noms & dénominations
- EL.H.CAR
- Type d'entreprise
- Personne morale
- Forme juridique
- Société à responsabilité limitée
- Situation juridique
- Situation normale
- Date de début
- 27 janvier 2012
- Peppol
- Actif · Actif depuis 9 janv. 2026
- Activités · NACE
Activités de service de transport de voyageurs sur demande par véhicule avec chauffeur
Transport régulier de voyageurs par route
Transports de voyageurs par taxis