Finances
Exercice 2025
GDR TRANS de Puurs-Sint-Amands, numéro d’entreprise BE0477419449, a clôturé l’exercice 2025 avec un résultat de € 1 592 après impôts. Sur cet exercice, GDR TRANS a enregistré une marge brute de € 10 340 et des capitaux propres de € 346 598. Par rapport à l’exercice 2024, le résultat est passé de € 1 127 à € 1 592. Rentable, avec un bénéfice en hausse. La réserve augmente. Une solide réserve propre face aux dettes. Les comptes annuels les plus récents ont été déposés le 15 janvier 2026 auprès de la Banque nationale de Belgique.
€ 346 598
Actifs moins dettes, selon les comptes. Ce qui reste si tout était vendu et payé aujourd’hui.
€ 1 592
▲ 41% vs 2024
Bénéfice après impôts sur l’exercice.
€ 450 429
▲ 80% vs 2024
Liquidités au dernier jour de l’exercice.
Reste dans la société
Pas de dividende pour 2025. Le bénéfice mis en réserve est passé à € 346 598.
Personnel et moyens en 2025
€ 21 903
▲ € 16 544 vs 2024
Valeur comptable des véhicules, du mobilier et du matériel.
Dettes fin 2025
€ 56 000
Emprunts auprès des banques et autres prêteurs, long et court terme.
€ 64 768
▲ 42% vs 2024
Factures fournisseurs encore ouvertes au dernier jour de l’exercice.
€ 4 245
▼ 15% vs 2024
Impôt des sociétés et TVA encore à payer. Pas de dette salariale : rien d’ouvert envers le personnel ou l’ONSS.
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| 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | Évolution 2024 → 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Marge brute | € 38 814 | € 23 862 | € 5 117 | € 10 340 | ▲ 102% |
| Bénéfice après impôts | € 1 014 | € 7 423 | € 1 127 | € 1 592 | ▲ 41% |
| Capitaux propres | € 336 455 | € 343 878 | € 345 005 | € 346 598 | |
| Dettes totales | € 173 130 | € 229 990 | € 186 300 | € 172 621 | ▼ 7% |
| Liquidités | € 186 504 | € 242 873 | € 250 155 | € 450 429 | ▲ 80% |
| Bénéfice mis en réserve | € 336 455 | € 343 878 | € 345 005 | € 346 598 | |
| Dettes bancaires | € 56 000 | € 56 000 | € 56 000 | € 56 000 | |
| Total du bilan | € 509 585 | € 573 868 | € 531 305 | € 519 219 | ▼ 2% |
Chiffres clés de GDR TRANS, exercices 2022 à 2025, issus des comptes annuels déposés à la Banque nationale de Belgique.Prochains comptes annuels (exercice 2026) attendus avant le 30 janvier 2027.
Qu’est-il arrivé à GDR TRANS ?
Ce qui s’est passé ces dernières années chez GDR TRANS, selon le Moniteur belge, la BCE et la Banque nationale :
- Nouveaux comptes annuels, exercice 2025 : bénéfice de € 1 592 (▲ 41% vs 2024). Source: NBB ↗
- GERRIT DE ROP est devenu administrateur. NBB
- CHRISTA DE BOECK est devenu administrateur. NBB
- Nouvelle unité d’établissement à Puurs-Sint-Amands. KBO
- Début de l’entreprise selon la BCE. KBO
En résumé
De € 1 014 de bénéfice en 2022 à € 1 592 de bénéfice en 2025.
A déjà payé € 5 551 d'impôt des sociétés depuis 2022.
Meilleure année : 2023, avec € 7 423 de bénéfice.
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De Lijn 8 juin 2026 Nouveaux comptes annuels 2025
déposés le 8 juin 2026
Ce qui reste
€ 20 k ▼ 91%
Argent en banque
€ 178 k ▼ 98%
Voir la fiche →
NMBS 8 juin 2026 Nouveaux comptes annuels 2025 Ce qui reste ▼ 80%
bpost 18 mai 2026 Nouveaux comptes annuels 2025 Ce qui reste de la perte au bénéfice
Direction
Derrière GDR TRANS, on trouve GERRIT DE ROP et CHRISTA DE BOECK. Les mêmes personnes sont aussi derrière DE ROP SERVICES.
Administrateurs
Selon les comptes annuels 2025
depuis 2021
depuis 2021
Établissements
Unités d'établissement
Localisations physiques de cette entreprise
Wilgenweg(OPP) 46
2890 Puurs-Sint-Amands
Qui d’autre loge ici ?
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Toutes les entreprises à cette adresse →Qu'est-ce qu'une unité d'établissement ? Une unité d'établissement est un lieu géographiquement identifiable où les activités de l'entreprise sont exercées.
Données
- Numéro d’entreprise
- 0477.419.449
- Numéro de TVA
- BE 0477.419.449
- Siège social
- Wilgenweg(OPP) 46, 2890 Puurs-Sint-Amands
- Noms & dénominations
- GDR TRANS
- Type d'entreprise
- Personne morale
- Forme juridique
- Société à responsabilité limitée
- Situation juridique
- Situation normale
- Date de début
- 26 avril 2002
- Peppol
- Actif · Actif depuis 17 mars 2026
- Contact
- [email protected]
- Activités · NACE
Transport routier de fret
Transports routiers de marchandises