Actif · selon la BCE, 16 septembre 2026

TRANSPORTS CHARLES BONESIRE ET FILS

BE0417698727

Personne morale Société à responsabilité limitée 1 établissement

TRANSPORTS CHARLES BONESIRE ET FILS est actif en tant que entreprise de transport routier à Chaudfontaine. SRL, débuté le 14 octobre 1977, 1 établissement.

Rue de la Béôle 61, 4050 Chaudfontaine

Derrière l’entreprise : Charles BONESIRE.

Actif depuis

48 an, 11 mois

Finances

Exercice 2025

TRANSPORTS CHARLES BONESIRE ET FILS de Chaudfontaine, numéro d’entreprise BE0417698727, a clôturé l’exercice 2025 avec un résultat de € -32 814 après impôts. Sur cet exercice, TRANSPORTS CHARLES BONESIRE ET FILS a enregistré une marge brute de € 242 076 et des capitaux propres de € 127 385. Par rapport à l’exercice 2024, le résultat est passé de € 1 977 à € -32 814. L'entreprise a subi une perte. L'entreprise dispose d'une réserve saine. Une solide réserve propre face aux dettes. Les comptes annuels les plus récents ont été déposés le 17 juin 2026 auprès de la Banque nationale de Belgique.

Ce que ça vaut Sain

€ 127 385

▼ 18% vs 2024

Actifs moins dettes, selon les comptes. Ce qui reste si tout était vendu et payé aujourd’hui.

Perte Attention

€ -32 814

▼ encore € 1 977 de bénéfice en 2024

Bénéfice après impôts sur l’exercice.

Argent en banque

€ 71 660

▼ 11% vs 2024

Liquidités au dernier jour de l’exercice.

Où va le bénéfice Attention

Perte, rien à distribuer

Les réserves sont tombées à € 85 382.

Personnel et moyens en 2025

Coût salarial

€ 158 202

▼ 4% vs 2024

Personnel salarié uniquement. Ce que l’administrateur se verse est déjà déduit de la marge brute et n’apparaît pas séparément dans les comptes.

Véhicules et matériel

€ 171 426

▼ 28% vs 2024

Dont en leasing € 142 278.

Dettes fin 2025

Dettes bancaires ≈ 3 ans restants

€ 148 636

▼ 28% vs 2024

€ 43 642 est remboursé cette année. À ce rythme, l’emprunt à long terme disparaît dans ≈ 3 ans.

Dû aux fournisseurs

€ 27 437

▲ 19% vs 2024

Factures fournisseurs encore ouvertes au dernier jour de l’exercice.

Impôts et salaires

€ 16 988

▲ 4% vs 2024

Impôts, TVA et cotisations sociales encore à payer.

Envie de voir jusqu’où nous décortiquons un dossier dans la version Pro ? Découvrez gratuitement l’exemple De Lijn et donnez votre avis →

Chiffres clés par exercice Télécharger les chiffres clés (CSV)
2022202320242025Évolution 2024 → 2025
Marge brute € 346 552 € 382 507 € 280 447 € 242 076 ▼ 14%
Bénéfice après impôts € -12 917 € 2 575 € 1 977 € -32 814 ▼ € 34 792
Capitaux propres € 150 828 € 153 402 € 155 380 € 127 385 ▼ 18%
Dettes totales € 222 188 € 212 265 € 246 217 € 193 931 ▼ 21%
Liquidités € 21 892 € 83 224 € 80 323 € 71 660 ▼ 11%
Bénéfice mis en réserve € 113 643 € 116 218 € 118 196 € 85 382 ▼ 28%
Dettes bancaires € 162 788 € 161 691 € 205 035 € 148 636 ▼ 28%
Total du bilan € 428 016 € 445 667 € 481 597 € 401 316 ▼ 17%
Travailleurs (ETP) 5 4,7 - -

Chiffres clés de TRANSPORTS CHARLES BONESIRE ET FILS, exercices 2022 à 2025, issus des comptes annuels déposés à la Banque nationale de Belgique.Prochains comptes annuels (exercice 2026) attendus avant le 31 juillet 2027.

Qu’est-il arrivé à TRANSPORTS CHARLES BONESIRE ET FILS ?

Ce qui s’est passé ces dernières années chez TRANSPORTS CHARLES BONESIRE ET FILS, selon le Moniteur belge, la BCE et la Banque nationale :

  • Nouveaux comptes annuels, exercice 2025 : perte de € 32 814 (▼ € 34 792 vs 2024). Source: NBB ↗
  • Nouvelle unité d’établissement à Chaudfontaine. KBO
  • Début de l’entreprise selon la BCE. KBO

En résumé

De € 12 917 de perte en 2022 à € 32 814 de perte en 2025.

A déjà payé € 8 502 d'impôt des sociétés depuis 2022.

Meilleure année : 2023, avec € 2 575 de bénéfice.

En moyenne € 81 400 de valeur ajoutée par employé en 2023.

Direction

Charles BONESIRE
TRANSPORTS CHARLES BONESIRE ET FILS

Derrière TRANSPORTS CHARLES BONESIRE ET FILS, on trouve Charles BONESIRE. Charles BONESIRE est aussi derrière TRANSPORTS CHARLES B..

Voir le réseau complet dans l’app

Administrateurs

Selon les comptes annuels 2025

Charles BONESIRE

Administrateur

Également actif chez: TRANSPORTS CHARLES B.

Établissements

Unités d'établissement

Localisations physiques de cette entreprise

Siège social

Rue de la Béôle 61

4050 Chaudfontaine

Qui d’autre loge ici ?

Un immeuble plein d’entrepreneurs ou une boîte aux lettres bien occupée ? Encore 1 entreprises sont enregistrées à cette adresse.

Toutes les entreprises à cette adresse →

Qu'est-ce qu'une unité d'établissement ? Une unité d'établissement est un lieu géographiquement identifiable où les activités de l'entreprise sont exercées.

Données

Numéro d’entreprise
0417.698.727
Numéro de TVA
BE 0417.698.727
Siège social
Rue de la Béôle 61, 4050 Chaudfontaine
Noms & dénominations
TRANSPORTS CHARLES BONESIRE ET FILS
Type d'entreprise
Personne morale
Forme juridique
Société à responsabilité limitée
Situation juridique
Situation normale
Date de début
14 octobre 1977
Peppol
Actif · Actif depuis 18 août 2025
Activités · NACE

Transport routier de fret

Transports routiers de marchandises

Questions fréquentes

Que fait TRANSPORTS CHARLES BONESIRE ET FILS ?
TRANSPORTS CHARLES BONESIRE ET FILS est actif en tant que entreprise de transport routier à Chaudfontaine. SRL, débuté le 14 octobre 1977, 1 établissement.
Quelle est l'adresse de TRANSPORTS CHARLES BONESIRE ET FILS ?
Le siège social de TRANSPORTS CHARLES BONESIRE ET FILS est situé à Rue de la Béôle 61, 4050 Chaudfontaine.
TRANSPORTS CHARLES BONESIRE ET FILS est-elle encore active ?
Oui. Selon la BCE (16 septembre 2026), TRANSPORTS CHARLES BONESIRE ET FILS est active, situation juridique « Situation normale », débutée le 14 octobre 1977.
TRANSPORTS CHARLES BONESIRE ET FILS est-elle enregistrée sur Peppol ?
Oui, TRANSPORTS CHARLES BONESIRE ET FILS est enregistrée sur le réseau Peppol avec l'ID 0208:0417698727.
Quel est le numéro d'entreprise de TRANSPORTS CHARLES BONESIRE ET FILS ?
Le numéro d'entreprise de TRANSPORTS CHARLES BONESIRE ET FILS est BE0417698727.
Quand TRANSPORTS CHARLES BONESIRE ET FILS a-t-elle été fondée ?
TRANSPORTS CHARLES BONESIRE ET FILS a été fondée le 14 octobre 1977.